茂南大道转盘处右转车道设置的渠化岛根本就是不合理的（14楼：市城投集团回复）

大明王朝 · 发表于 2021-7-28 09:34

请的设计公司太差了，这个右转的角度接近90度，一半以上的车辆都没注意到或者觉得不好走，于是直接越过渠化岛在直行道右转弯，对比起其他地方的右转弯走起来一点也不自然。

front2_0_Fkot2fFqbDipaEFXhgtqcCwSZvUZ.1627435874.jpg

front2_0_Fkot2fFqbDipaEFXhgtqcCwSZvUZ.1627435874.jpg

张先森110 · 发表于 2021-7-28 09:59

反人类设计

车之源 · 发表于 2021-7-28 10:06

是不是要把他拆除

北风中 · 发表于 2021-7-28 11:56

应该把绿道旁边减去一点。

$rn@vip · 发表于 2021-7-28 12:17

睇起来是有点问题

诚代言 · 发表于 2021-7-28 13:32

角度确实小了点影响通行

风横月卧 · 发表于 2021-7-28 14:48

脑子有坑

浪哥ing · 发表于 2021-7-28 15:37

反人类设计

梦想＋ · 发表于 2021-7-28 18:27

猪脑子设计出来的

lancle · 发表于 2021-7-28 22:56

这个图太清奇了！看来头晕！

如风而过 · 发表于 2021-7-29 09:25

整改又是一个项目……

全村希望 · 发表于 2021-7-29 09:57

速度快一点要走右转专用道的话，很容易出事

蒙查查 · 发表于 2021-7-29 10:06

我觉得这种设计唯一的出发点就是为了减速，但这么小的车道，左转过来的车辆，跟右转的车辆，存在谁让谁的问题。如果是长拖，完犊子了。

茂名发展集团 · 发表于 2021-8-3 15:26

网友大明王朝：
   您好，首先感谢您对茂南大道（天桥路至茂名大道）改扩建（维修）工程的关心与支持。茂南大道与天桥路平交口大转盘四个方向均设置有红绿灯，但是右转弯车辆通行不受交通信号限制，对行人横跨通过道路不友好、不安全。改扩建后的茂南大道主路面宽约70米，行人横跨通过道路的时间变长，需增加安全措施保障行人通过道路的安全性，避免出现人车争道造成交通事故。因此，根据市政道路设计规范，在茂南大道与天桥路平交口大转盘附近设置人车分流的渠化岛，保障行人通过道路的安全。同时，兼顾行车的顺畅，车辆自茂南大道东往西行驶，可以采取以下方式右转进入天桥路，一是直接越过渠化岛后右转，二是提前驶入渠化岛内侧的专用右转弯车道转弯。由于茂名市区使用此类型的渠化岛进入方式不多，让市民行车时感觉不习惯，我集团在接下来项目建设中，在遵循道路设计规范的前提下，将更充分考虑人性化的设计、建设。
   借此机会，再次感谢您对茂名城市建设提出宝贵的意见建议。

                                                                                                      茂名市城市建设投资集团有限公司
                                                                                                                  2021年8月3日

君之欲 · 发表于 2021-8-3 15:40

统一改成这样也不错，物理阻止右转速度过快。

[今日关注] 茂南大道转盘处右转车道设置的渠化岛根本就是不合理的（14楼：市城投集团回复）

浏览过的版块

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据