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话说茂名 发新帖
楼主: kiffliang

[今日关注] 深湛吴川机场支线

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发表于 2021-8-12 00:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
工程紧迫,加快速度!
发表于 2021-8-12 09:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
skr鑫笙 发表于 2021-8-11 21:00
美国有一万二千多个机场,中国才有五百多个机场。差距太大。茂名一个几百万人口地级市居然没有机场规划,可 ...

可美国至今都还没有一条真正意义上的高铁呀!中美两国的情况本身就不同,人家的航空发达
发表于 2021-8-12 10:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
skr鑫笙 发表于 2021-8-11 21:00
美国有一万二千多个机场,中国才有五百多个机场。差距太大。茂名一个几百万人口地级市居然没有机场规划,可 ...

美国高铁少,机场多
发表于 2021-8-12 10:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
skr鑫笙 发表于 2021-8-11 21:00
美国有一万二千多个机场,中国才有五百多个机场。差距太大。茂名一个几百万人口地级市居然没有机场规划,可 ...

反过来中国高铁多机场少
发表于 2021-8-12 12:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
紧要丶紧要!
发表于 2021-8-12 15:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Eibicei 发表于 2021-8-11 23:39
不错,地铁造价每公里都6-10亿了,搞个地下站房没个10亿8亿下不来

对,地下站房比地上站房耗资更大!
发表于 2021-8-13 15:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
看样子这条线路很快会变成通勤线路了,就是普通的城际铁路,湛江、茂名两地的人去机场方便多了。其实最划算的是茂名,直接进入市区。
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