本帖最后由 清信^0^ 于 2021-9-26 21:01 编辑
2021年9月23日,广东省人民政府和广西壮族自治区人民政府在四川成都签订了《加强交通运输互联互通合作备忘录》,提出按照共商、共建、共享的原则,充分发挥两省区处于国内国际双循环的关键节点,链接世界、辐射内地的优势,进一步加强合作,强化铁路、高速公路、水运、民航等方面的对接合作,畅通两省区人员交流、货物流通,推动高水平区域合作,共同推进“一带一路”、粤港澳大湾区、西部陆海新通道、北部湾城市群、珠江-西江经济带、粤桂黔滇川高铁经济带建设,支撑两省区协作高质量发展。 两省区规划建设省际铁路通道12条,已建成4条。其中在“十四五”期间提质增效2条,共同推进前期工作4条,谋划推进4条。 两省区规划建设省际高速公路通道15条,已建成连通7条,推进规划建设8条,计划2025年前建成连通12条,争取2035年前基本建成规划的15条通道。 珠江-西江航运干线是两省区重要的水上运输大通道,已经成为两省区经济互补、协调发展的重要纽带。珠江三角洲高等级航道网、西江航运干线、右江、北盘江-红水河、柳江-黔江(“一横一网三线”)规划为国家高等级航道,广西的南宁港、贵港港、梧州港及广东的肇庆港、佛山港规划为全国内河主要港口。加快珠江-西江航运高质量发展有利于支撑两省区高水平合作发展。 两省区将加快粤港澳大湾区机场群和北部湾机场群建设,积极推动两省区机场航线互联互通,加密热门航线航班,继续拓展广西各机场经广州白云机场、深圳宝安机场的国际中转航线。 |