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@陈国辉 网友，鉴于你发表的 [url=home.php?mod=space&uid=376664]@茂名交警 要整治一下市一中的停车秩序了[/url] 一文，我对你的意见有意见。
第一：你所拍摄的所谓停在一中北门马路中间的车辆属实。
那是一条三车道的大道，属于新区，只有两周一次、一中放假的时候会家长的车辆“车满为患”，平时几乎极少车辆行驶，
近一年以来，我行经那里（一中北门）比你多得多，一个月七八次，那是一条三车道的大道，一中北门的家长基本都有起码的驾驶道德，三车道总是会留下一条车道以供其他车辆行驶，对于一天也没有几台本地车辆经过的偏远道路，一中北门绝不会塞死，就算不是畅通无阻，我敢说，任何车辆在一中北门，也不会被塞超过30秒以上！
我不知道你一年去七八次的司机大佬，为什么就要如此气愤，一定要交警出面处罚这些在偏远道路临停的家长？
第二，我希望你知道一件事：就算是您所描述的地方确实经常性地出现违法现象，请问，这个现象，一定是市民的错吗？
一个城市如果有经常性的塞车，或固定地点的塞车，经常性地出现一些固化的违法现象，
请问，这个地方是不是存在市政规划没有前瞻性的关系？
市政规划不足的地方，导致市民违法，
难道真的可以以交警执法、处罚，就可以解决问题？
执政为民，一切的法律法规，执法，皆应该以民为本！
以深圳为例，深圳很多先前建设的小区，停车位明显不足，市政又无法解决，但市民合理合法购买的车辆无处停放，
市民合法购买的车辆无处停放，这不是市民的过错，
很明显，这是政府的责任！（能理解这番话吗？）
所以，深圳市很多地方，在某些时段是允许市民将车辆免费停放在市政道路上面的！
所以，一中的规划到舞雷公咁远，首先是原市政府的主意，停车位规划不足，也是因为政府的前瞻性问题，一中家长只是被动接受！
而家长们两周一次，每次一小时，偶尔违例将车辆停放在一些偏远道路的路中间，对社会的危害几乎没有，
偶尔影响了像您这样一年几次路过的驾驶者来说，
我觉得您应该多多体谅一中北门的家长，在您被塞车的几十秒里，如果你这样想：
“一中滴家长，一个礼拜走两调，班粉肠都几辛苦wow”～～～
如果你微笑地这样看待这件事，你会不会快乐很多？
作为茂名市最顶级的中学，背负着数以万计的茂名家庭的希望，你一个一年路过几次的人，要刁难数以万计的家长？号称要让交警禁止一中家长的车辆在偏远路段临时停靠（事实上每周电白交警都有在场维持着井然有序的秩序）？
你进来，让伯伯我送一梭香蕉给你，敲你一戳勾。
法不外乎情，何况，市政规划不足，是问题发生的主要原因！
主因不是家长的违规，
你要搞清楚！
以一中北门的情况来说，
首先是政府应该想办法在附近规划更多的停车地点，或开放更多的公交车，在公交系统和停车场足够的情况下，
才有资格去处罚违例者。
此致。
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发表于 2021-9-27 22:19
楼主