茂名远远没有条件做跨骑站房

风横月卧 · 发表于 2021-9-28 22:08

哎去过上海男的都知道每班车都有一个道闸都有一人把守。。虽然现在都是电子验票但是还是要人工的起码要有一套设备这样才避免混乱。。全国也就是几个新型的大站才是夸骑。。

而且站房的是不是地方说了算地方只负责广场以外这些都是铁总的问题有好多条件限制都写在明明白白的规范里面这个你可以去铁道论坛里面看

夸骑士站造价都是几十亿，上百亿且不说要多大面积发一个柳州新站。。也是工字型分体结构柳州就是一个站。。
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风横月卧 · 发表于 2021-9-28 22:09

看一下

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风横月卧 · 发表于 2021-9-28 22:13

这些站都是5678个站台上百米，过百米的跨度没办法才采用夸骑。。柳州的这个可能也是夸其。。但是我没有去过里面但是他夸其很小的这个可能是考虑现在高铁去化快没有采用那种大圆盘。。柳州站也是投资了70亿。。这些根本不是茂名可以承担的也不是柳州承担的名义上是南宁站承担的实际上是国家枢纽这个政策允许的上一次重建账房是1992年之后外墙翻修了两次连廊翻修了一次这个都是我搜索知道从卫星图上看到的而且我也进去过两次

风横月卧 · 发表于 2021-9-28 22:14

我印象好像北京西也不是大圆盘也是一个钻房一个方向

风横月卧 · 发表于 2021-9-28 22:15

不是好像，而是实际

风横月卧 · 发表于 2021-9-28 22:47

在小论坛来讨论国家铁路真的是大材小用啊

天使a的翅膀 · 发表于 2021-9-28 23:14

上海大城市就是不一样的

君再来 · 发表于 2021-9-28 23:35

实际点好！

芊芊羽 · 发表于 2021-9-28 23:55

不知道你说的什么东西。

忽然忽然 · 发表于 2021-9-29 00:04

其实茂名的站房也不错。

王老吉理 · 发表于 2021-9-29 00:18

好有文化甘

风横月卧 · 发表于 2021-9-29 02:47

芊芊羽发表于 2021-9-28 23:55
不知道你说的什么东西。

怀化包括怀化南站，也不是夸其。。也是单口验票怀化站单一层乘客就有一千多人以前有两千人，有两层都是坐满的都是单口验票。。现在分开了，南站没有那么多人了再说疫情也有印象影响

dglgliang · 发表于 2021-9-29 03:08

暴露了茂东新区的2比本质

老y会飞天 · 发表于 2021-9-29 05:56

无知道你up乜春

陈木可 · 发表于 2021-9-29 07:35

不是好像，而是实际

[深读茂名] 茂名远远没有条件做跨骑站房

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