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查看: 5436|回复: 32

[今日关注] 非机动车斑马线下车推行优化建议

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发表于 2021-10-3 15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 week 于 2021-10-3 16:03 编辑

        前段时间,为创建全国文明城市,我市发起了“文明交通 从我做起”的倡议,其中一条是“二、强化安全意识,走文明路。非机动车(包括共享电动自行车)要上牌照、戴安全头盔、不走机动车道、不逆行,过斑马线要下车推行……”,过斑马线要下车推行这点从法律、从安全的角度来说是不错,但现在的道路越来越宽,人车混杂推行过路存在很多不便(谁推谁知道),在以后没有志愿者和交警的情况下,有多少人愿意推行过路,这个不敢说,我在想,虽然法律上有规定,我们是否可以在法律的框架下对此进行优化,斑马线前后增加自行车道(包括电动自行车,如图所示),用于自行车安全快速通过,最大限度避免了人车混杂过路带来的不便,请有关部门考虑,同时如果网友有更好的办法欢迎提出,为文明生活,生活方便建言献策。

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你的建议我会考虑的。
发表于 2021-10-3 17:11 | 显示全部楼层
有点格局好不,要去红绿灯化,实现全城无红绿灯交通,红绿灯是阻碍交通归大的障碍,已经落后了。。
如果交警不按法规执行,在人行道画了单车道如果出了什么事楼主负责?换成楼主是当官的你会背这样的锅吗?{:62_1507:}
发表于 2021-10-3 17:51 | 显示全部楼层
斑马线就是斑马线,下车推行就可以啦。
国内大把城市的经验供茂名参考。
合情
自行车/电动自行车,靠右行驶过红绿灯得了,不一定要走斑马线,与行人抢道。
看看吧。。。。。。
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随着换牌换车的越来越多,学生也是白牌的。的确要解决这个问题!

下车推红绿灯时间就要加长
Laugh@ 发表于 2021-10-3 18:18
下车推红绿灯时间就要加长

灯长是一样的吧!
温馨提示一下,逢有志愿者的红绿灯,右转不受灯控的前提是绿灯行人优先过,汽车右转注意减速,切勿追尾。
楼主的好建议
值得注意的问题!
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