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[今日关注] 人为颠簸新路,茂高线金塘高速出口段至公馆全线双向减速带设置,是否合理?

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茂高线(旧线)新修金塘高速出口段至公馆全线双向减速带设置是否合理有用,本人评价,差评(O分)差评,请市政公路调研班子调研给个解答,多谢!
我想说的,你先说了,这样的不改造还好,全条路都是减速带
容易PH开花
第一次见一条路几乎全程都有减速带的,还不如多装几个测速抓拍。
村庄多,路口多,行人多,电鸡多,大车多,隔离带缺口更多。不装减速带不知要出几多事故。
村口路口多阿
全路段减速带,也是醉了{:62_1519:}
全路段减速带?要不直接规定经过该路段要下车推的吧,更安全!
也没有全线是减速带吧,我经常走。
发表于 2021-12-8 09:01 | 显示全部楼层
有减速带也飞80+
逍遥闲人 发表于 2021-12-8 08:57
也没有全线是减速带吧,我经常走。

桂山至金塘段全是减速带,嘛
mmch 发表于 2021-12-7 21:58
村庄多,路口多,行人多,电鸡多,大车多,隔离带缺口更多。不装减速带不知要出几多事故。

其实村庄多,路口多,更应该在路口内的村道路口装减速带及转弯位置的树木及时砍低/回缩修枝或征收/限建限栽。
好的,下次多装红绿灯{:62_1485:}
 楼主| 发表于 2021-12-9 07:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
晨雨盈心 发表于 2021-12-8 09:10
桂山至金塘段全是减速带,嘛

公馆中队至桂山路口全线二条至三条一组,共246组(条)左右,昨天刚数完,这是人干的事吗?
 楼主| 发表于 2021-12-9 07:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP

在精神病医院往金塘方向下坡没减速带,下坡之后设减速带,所有路口的减速带都是设在路口后,路口前一条都没有,意思是说,进入路口就可以加速,过了路口就得减速,这是什么概念
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