途经茂名！广湛高铁预计2024年底开通，时速350公里

ypzdy

现时搞笑的现状就是在深圳做动车回茂名比在深圳坐高铁去南宁然后南宁再坐卧铺车回茂名还贵。

天青等烟雨

广湛高铁不太可能于2024年开通，2026年省运会前能开通迎接八方宾客就最好了。

文宇008

不可以从马踏站，引入深茂铁路，马踏-茂名段吗？？？

鱼姜

文宇008 发表于 2022-4-24 16:24
不可以从马踏站，引入深茂铁路，马踏-茂名段吗？？？

会有的，但是车次肯定很少。

相识何时

文宇008 发表于 2022-4-24 16:24
不可以从马踏站，引入深茂铁路，马踏-茂名段吗？？？

并站分场，不一定有联络线的。因为这两条线路都是东西走向，也都经过了湛江，茂名市区，这部分基本就重复了，用不着联络线。看报道都没说有联络线。如果要联通就得建场内或者场外联络线，没说有应该就是没有了。有或者没有都有可能的。

路过论坛

雨后青蓝 发表于 2022-4-24 16:16
广湛高铁不太可能于2024年开通，2026年省运会前能开通迎接八方宾客就最好了。

很难说，桥墩都几乎建好了，架梁是很快的

东海龙

票价是0.5—0.8

东天的枫

便宜出售 发表于 2022-4-24 13:58
自己开高速也要0.4元一公里呀

现在沈海高速5毛一公里了

tom19903212

便宜出售 发表于 2022-4-24 13:58
自己开高速也要0.4元一公里呀

那自己开，便宜

【梦想成真】

加油，加油，加油！！！

yanyuzm001

湛江，阳江最大的受益者

辉常开心

便宜出售 发表于 2022-4-24 13:58
自己开高速也要0.4元一公里呀

不行吧，路费都要5毛1公里了。你说的只是单纯油费？

相识何时

yanyuzm001 发表于 2022-4-25 11:24
湛江，阳江最大的受益者

我觉得受益最大的是湛江和茂名。湛江收获枢纽中心站，以后上广州的列车大概率都走广湛，去深圳就走深湛，分工明确。茂名也收获一枢纽南站，茂名站和茂名南站双枢纽。阳江北离市区有点点远。估计阳江北会只是个过路站，不会有非常多的列车停靠。大概率还是充分利用阳江站（位置还是不错的吧），去广州，和现在一样，阳江站始发，或茂名始发，C字头去广州，如果去深圳，部分是湛江至深圳列车，部分阳江始发。都挺方便的。

相识何时

如果说得更深一点，那是湛江受益最大，湛江枢纽站进城，以后不管是去广州走广湛，还是去深圳走深湛，都可以在湛江枢纽站出发，茂名阳江湛江之间的城际往来坐高铁也方便可行了。茂名仍有走深湛去广州的需求（茂南的需求），所以大概率茂名站始发走深湛转广珠城轨去广州的C字头会保留，但主力会在茂名南站。去深圳的话主要就在茂名站了。阳江站始发去广州的列车会增多（应该不会再有湛江经阳江站去广州的动车了），还会有直达深圳的列车。阳江北去广州的列车停靠应该会少一点的，阳江站会是绝对的核心。

化州女婿阳江佬

爱妖刀姬的希酱 发表于 2022-4-24 13:25
广州火车站改造要在广州新枢纽站白云站建成之后，白云站2023年对外开放，也就是说广州火车站改造高铁站最早 ...

广州站已经改得差不多了，里面的东西基本更换了，但是那个苏式的候车室不用改的。还有后面的几个批发市场，拆了重建应该很快，火车站已经围闭好几年了