关于广湛高铁湛江北＞茂名南，南玉深高铁玉林北＞茂名南，线友们怎么看？

山歌

湛海、广湛应算作一条高铁。否则的话，茂湛、茂广岂不是可以算作两条高铁？

hay

最爱大化州 发表于 2022-7-15 13:24
茂名佬真能吹

这是你同胞，别在这污蔑茂名

陈国辉

玉林做得到特等战站是不错哦。茂名南站就没办法了，毕竟他是过路站而已。

陈国辉

最爱大化州 发表于 2022-7-15 13:23
站大不大要看城市配不配的，不要羡慕别人了羡慕不来的，小城配小站没毛病

理论上是这样说。

陈国辉

爱掏课 发表于 2022-7-15 12:24
@物茂自名大湿怎么看？茂名作为世界中心！不应该这样对吧？

铁路站房大不大？这个不是地方政府可以决定的，是铁路局根据线路规划需求来设定的，毕竟该站点只通一条高铁线路，而且茂名南站刚好是过路站的话，站点不大很正常。换句话说，如果该站点是会规划经过好几条高铁线的话，站房肯定也不会这么小的。所以要搞清楚铁路各方面都不是地方政府可以控制的，所以请不要把茂名地方政府牵连在一起说。既然不属地方政府管理，那么湛江范围的火车站其实跟湛江市政府没有太大关系。至于人流的往来，我相信很多人出行都是为了生活，工作或旅游，需要，不会说冲着哪个城市的火车站特意坐车去走一趟的吧，所以车站的大小和这个城市的发展，甚至旅游业各方面是没有太大关系的。

Kingda

我最最最爱茂名 发表于 2022-7-15 13:09
广西佬：湛江佬有本事就把南站收编了

听说过十年收回

姚东Nick

有站就已经不错了，站房大点小点有啥关系

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我最最最爱茂名 发表于 2022-7-15 13:09
广西佬：湛江佬有本事就把南站收编了

最赚钱的货运站即将收回

谷歌翻译

陈国辉 发表于 2022-7-15 14:22
铁路站房大不大？这个不是地方政府可以决定的，是铁路局根据线路规划需求来设定的，毕竟该站点只通一条高 ...

岑茂不是引入茂名南么

若如初見

陈国辉 发表于 2022-7-15 14:22
铁路站房大不大？这个不是地方政府可以决定的，是铁路局根据线路规划需求来设定的，毕竟该站点只通一条高 ...

湛江北刚开始省府只给规划站房40000。10万是市政府争取的。

陈国辉

谷歌翻译 发表于 2022-7-15 15:37
岑茂不是引入茂名南么

这个规划还没被国家正式纳入的。

隔壁的胖黄瓜

山歌 发表于 2022-7-15 13:29
湛海、广湛应算作一条高铁。否则的话，茂湛、茂广岂不是可以算作两条高铁？

一般按枢纽站两端来命名铁路路线的，茂名只是过路站{:62_1497:}{:62_1497:}

陈国辉

若如初見 发表于 2022-7-15 16:17
湛江北刚开始省府只给规划站房40000。10万是市政府争取的。

这我就不太清楚，就不乱说了。

羞家

GEI 发表于 2022-7-15 13:22
阳江那个山区角落就不要这这里修优越感了，阳江北站真方便你们阳江人么？200多万人口搞个站在大农村

茂名南站也好不了那里去。茂名南站方便了谁

LLSS

陈国辉 发表于 2022-7-15 16:17
这个规划还没被国家正式纳入的。

所有交通项目一到茂名就会缩小