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[今日关注] 湛江北上通道,茂民在惧怕什么?

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其实茂名在规划以岑茂高铁作为粤西北上通道纳入了省级规划,是成功了。
那么在此次湛江规划北上通道中,把岑茂高铁列为湛江上北通道列选之一,我看了评论大概有两种声音,一是湛江想截胡岑茂,进而抵制湛江,二是指责湛江不联合茂名从岑茂北上,直接从玉林北上。
其实说湛江要截胡岑茂,一百个放心,注意看是湛江北上通道比线,考虑是不是要借钱茂名北上,没有这条比线才可怕,湛江都放弃要从茂名北上了,或者这条线根本就没有了,茂民懂了吗?
至于第二种声音,茂民指责阻碍湛江直接从玉林北上,其实就是惧怕岑茂高铁成了岑茂普铁第二,空有线路没有客运。那么问题来了,你怕有了什么后果,就阻碍别人建设另一条高铁,这就像茂名县域没有高铁的内部矛盾怪周边地区一样了,那么就要解决内部矛盾,待岑茂高铁开通后,茂民就多多去坐支撑住客流{:62_1507:}
单单从作为连接线的岑茂高铁来说,其实也是废铁,开行列车作用不太。所以必须要有条纵向高铁,是桂玉湛,还是永梧茂?从湛江北上通道中有桂玉湛(张海高铁),和茂名规划中融入二湛通道,可能会有张海高铁的建设,那么就回到茂民惧怕的第二种声音,这就要看茂名的乘坐能力了{:62_1479:}{:62_1479:}
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 楼主| 发表于 2022-8-28 04:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
想想桂玉湛建成了,有多少列车从永州,贺州,梧州,茂名下来湛江?又不是旅游城市{:62_1479:}{:62_1479:}
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有了岑茂就绝对没有玉湛,两者之一,没有之二。岑茂是茂湛的双赢,海南湛江茂名都可通过岑茂北上祖国内陆,三地也完全可支撑北向通道的运行。推动玉湛就是湛江抛弃茂名想独食的项目,如果湛江有半点良心,有同茂名共赢心态,就会放弃玉湛,共同推进岑茂,这样对湛江没有半点损害,又让茂名得益,何乐不为?。如果湛江铁死心为损害茂名,肯定决心推动玉湛,茂名人只有愤恨。
岑茂是条连接支线,北上接到南深就止步……看文件,看规划图,所谓的永茂或贺梧茂根本不存在!
我们在俱怕什么?我们怕你气到晚上睡不着{:62_1489:}
我还好,什么想法都没有,反正铁路又不属于地方的。要是铁路相关管辖铁路局没有安排什么线路,车次的话,一样也没有什么用。所以最终还是要看铁路局。
发表于 2022-8-28 12:02 | 显示全部楼层
戏真多,时而担心时而狂喜
化州有一条铁路……时速有250就好了
上蹿下跳,连发数帖,来茂名论坛争取湛江高铁,哈哈,湛江领导不在这里{:62_1479:}
发表于 2022-8-28 12:31 | 显示全部楼层
你这个搅屎棍一边去。又想挑起地域??
云河茂 发表于 2022-8-28 09:27
有了岑茂就绝对没有玉湛,两者之一,没有之二。岑茂是茂湛的双赢,海南湛江茂名都可通过岑茂北上祖国内陆, ...

是又怎么样?谁想和你茂一起发展?
云河茂 发表于 2022-8-28 09:27
有了岑茂就绝对没有玉湛,两者之一,没有之二。岑茂是茂湛的双赢,海南湛江茂名都可通过岑茂北上祖国内陆, ...

我们通玉林意义重大,通你茂没有半点用处
茂名民众没有惧怕你湛江从那北上,茂名做好自己就行,如果茂名仍然有被不公平不公正对待甚至被打压,茂名只更想着融入世界文明中去,这想法是正常正当反应就不足为奇了。
云河茂 发表于 2022-8-28 09:27
有了岑茂就绝对没有玉湛,两者之一,没有之二。岑茂是茂湛的双赢,海南湛江茂名都可通过岑茂北上祖国内陆, ...

:{:62_1427:}
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利用合茂高铁都可以通上二湛的高铁的{:62_1427:}{:62_1427:}
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