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[今日关注] 预计2023年G80广昆高速佛山到肇庆段四或6车道扩建成八车道

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发表于 2022-11-18 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
本帖最后由 dannyblue 于 2022-11-18 09:17 编辑

微信截图_20221118091618.png
马房大桥开通后, 2022年肇庆交通又一喜事:
本次招标共分 2 个标段类别 3 个标段:分别为 A类土建工程的SJA1合同段、SJA2合同段 ,以及B类交通工程的SJB合同段 ,合计总价约为 8972万元,初步设计阶段勘察设计周期为 100天。
照此推算,该 “粤境横江至马安段”扩建工程,可望在2023年初启动施工程序,而项目信息透露,该工程的施工工期,暂定为4年(也即预计 2027年竣工通车)。
G80广昆高速:
始建于1996年,2012年9月28日实现全线通车 ,串联广州、佛山、肇庆、云浮、梧州、玉林、南宁、百色、昆明等地,横跨3省,为中国国家高速公路网东西向横向主干线中的第十八横。
在肇庆境内,广昆高速穿越高要金利、蚬岗、白土、莲塘、马安、白诸等镇街,为肇庆及南部片区的发展发挥着巨大的作用。
如今,随着经济和社会的前进, G80广昆高速扩建成为必然。
(△图源:高要发布)
根据今年6月发布的《肇庆市综合交通运输体系发展“十四五”规划》,G80广昆高速肇庆段扩建工程,已纳入肇庆“十四五”高速公路新开工项目之一。
肇庆境内,项目总投资61.2亿元,改扩建里程约61.2公里。
并且,于今年 1月,肇庆市交通运输局便发布了两份关于 G80广昆高速公路改扩建工程的社会稳定风险分析公示。
G80广昆高速公路粤境横江至马安段
改扩建规模:总里程约51.127km,双向八车道
设计速度:120km/h
工期安排:2023年开工建设,2027年建成通车,建设期为4年。
(具体开工日期及建设期以实际为准)
建设单位:肇庆粤肇公路有限公司
G80广昆高速公路(粤境)马安至河口段
改扩建规模:总里程约37.331km,双向八车道
设计速度:110/120km/h
工期安排:2023年7月开工建设,2027年7月建成通车,建设期为4年。
(具体开工日期及建设期以实际为准)
建设单位:云浮市广云高速公路有限公司
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最新招标文件显示
“粤境横江至马安段”工程,已由广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于G80广昆高速公路粤境横江至马安段改扩建工程项目有关招标事项的核准意见》(粤发改招投标核准〔2022〕7号)批准建设。
项目起点,位于佛山市南海区丹灶镇横江,接广州西二环高速公路横江枢纽互通,项目向西南经佛山市三水区,至肇庆市高要区金利、蚬岗、白土、莲塘等地,止于高要区马安社区,接广云高速公路。
路线长度为51.127km,含特大桥5座,大桥4座,中小桥75座,主线桥隧比21.1%;涵洞183座。全线设枢纽互通立交1处(不含与规划高速相接的2处枢纽互通);设五村、金利、金利西、蚬岗东、白土、莲塘、马安等7处一般互通立交;设服务区1处。
从规划可知,此次广昆高速肇庆段扩建,除了提升往来车辆效率之外,也将为在蚬岗镇东侧新设金利西出入口和在马安新建互通立交,与在建的肇明高速形成接驳互通,提升该高速对肇庆的辐射带动功能。
目前,广昆高速“粤境横江至马安段”工程勘察设计进入招标程序,预计不久之后,广昆高速“粤境马安至河口段”工程也会进入招标的启动程序。
资料来源:
广州公共资源交易公共服务平台/肇庆市人民政府网站/高要发布等


发表于 2022-11-18 10:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
大交通才有大发展,肇庆这样的小城都下重本对接广佛,珠三角干线机场,过几年又是一个飞跃
发表于 2022-11-18 10:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
意义不大不如新修一条来的简单直接,比如沈海高速拓宽搞了十多年现在湛江段都还没修通,遇上山脉要重新开挖修坡,桥要再造,应急车道、服务区进出道要重做,服务区、出入口匝道要改造甚至重建。看似简单拓宽,只有中央绿化带是不变的,很多拆除改造的造价比新建一条高速贵得多。可能政府就是拆迁简单一点,以后收费更贵一点,沈海拓宽后6毛一公里,还说是打折后的,一条水鱼号动车一条水鱼号高速。
发表于 2022-11-18 11:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名论坛变广东论坛?
发表于 2022-11-18 11:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
meihua3344 发表于 2022-11-18 10:50
意义不大不如新修一条来的简单直接,比如沈海高速拓宽搞了十多年现在湛江段都还没修通,遇上山脉要重新开挖 ...

矿改不如新建高速经济效益大
 楼主| 发表于 2022-11-18 14:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2022-11-18 11:03
茂名论坛变广东论坛?

有些茂名外出在肇庆或者佛山西部的,走这条高速不奇怪吧,
发表于 2022-11-18 19:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
扩这一段有什么用,不如直接扩到罗定,
发表于 2022-11-18 20:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
广佛肇云+云茂+清凭=广州+友谊关口岸
发表于 2022-11-18 22:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
博贺保税港区 发表于 2022-11-18 20:47
广佛肇云+云茂+清凭=广州+友谊关口岸

广云6车道未建,云茂4车道建成即落后
发表于 2022-11-18 22:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
dannyblue 发表于 2022-11-18 14:07
有些茂名外出在肇庆或者佛山西部的,走这条高速不奇怪吧,

广深十广昆十云茂是在广莞惠工作的信高化北的最佳选择,里程短费用低
发表于 2022-11-18 22:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
王源易烊千玺 发表于 2022-11-18 19:57
扩这一段有什么用,不如直接扩到罗定,

扩建到肇阳高速双凤立交处最好了
发表于 2022-11-18 23:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
牛古gu 发表于 2022-11-18 22:39
广云6车道未建,云茂4车道建成即落后

过年过节堵车到处都一样的,主要平时畅顺即可,如果平时也踊堵,自然会扩建或新建,个人不认为茂名段的云茂或包茂是落后的。
发表于 2022-11-18 23:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
博贺保税港区 发表于 2022-11-18 23:03
过年过节堵车到处都一样的,主要平时畅顺即可,如果平时也踊堵,自然会扩建或新建,个人不认为茂名段的云 ...

包茂是纵线且属尾线又早建,4车道符合当时的环境。罗信至广西全线沿途全是人口大市,4车道通往珠三角里程短费用低,如果6车道的话北部湾范围的车流会选择沈海
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