岑茂连接线由350降格为250—-茂友的350北上高铁断根了！

湛江三哥

等着吧，高化信通高铁至少再过十五年吧，全拜这些茂黑铁总所赐！至少落后粤东10年！

JC0668

湛江三哥 发表于 2023-3-31 12:03
因为各地茂友强力硬掰，混淆是非，必然给当局决策造成极大的负面因素，所以，茂名的基本建设就是一盘散沙， ...

湛怎么回事，你还是多关心自己家的合湛吧？自己先找找原因？

湛江三哥

这些茂黑铁总目无组织，胸无大局，只盯着自己家的一亩三分地的利益，互相强掰。同样的是当地县政府各自为局，为争取各自利益互相强争……到了地级市，又加入自己的小算盘，一来二去，时间就拖个五年计划。这样的地级市规划必然总体缺乏科学合理性。
然后地级市上报省级审批，反馈，不通过。或者省级上报国家，又是不合理不通过，转回来，重新返到地级市县级市，再次规划……又一个五年计划过去……
所以说，茂名的交通基础建设必定是全省最落后最不科学的……茂黑铁总继续在论坛YY强掰呗，看你们有几个五年、十年浪费！

风在广东吹

错啦，茂名原文只是提到谋划而已，没有说过250或者350，就连起点终点都没有说

风在广东吹

湛江三哥 发表于 2023-3-31 09:57
阳江的网友还是要认真回答：规划还会变的，就是新建岑茂250其实也是屁，最终结果就是洛湛线升级改造，对 ...

这是假，大哥！原文只是提了谋划，从来没有250出处

风在广东吹

湛江三哥 发表于 2023-3-31 10:48
看云河茂转发的2023年3月份消息。

转发的原文，没有说250或者350，只是话题就提而已，实际没有所谓岑茂！

668茂名

断根？这恶独的说法也是只有阿三了吧

漂泊异乡人

163公里。运行250和350时速基本没什么区别

湛江三哥

风在广东吹 发表于 2023-3-31 13:57
错啦，茂名原文只是提到谋划而已，没有说过250或者350，就连起点终点都没有说

我是参考昨晚上云河茂的新闻贴而说的，你看了这贴吗？

湛江三哥

云河茂转发的新闻贴，内容明确提到：起点岑溪东，终点茂名南，250设计。
2023年3月，由中共茂名市委、茂名市人民政府印发《茂名市高质量承接产业转移实施方案》明确提出，提升承接产业能力，加密与珠三角快速通道，谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线

01岑茂高铁连线新进展

茂名至岑溪城际铁路是以广西岑溪火车站为起点，以茂名南站为终点，与南深高速铁路、广湛高速铁路相连通的高铁。这也是很多茂名人心目中期待已久的一条高铁。

早在2021年4月25日，深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线，就被列入广东省“十四五”规划的重大项目。

据了解，新建广湛高铁茂名至岑溪连接线，拟规划从岑溪东站引出，经广西岑溪进入广东省境内，途径信宜市、高州市，终点为在建的广湛高铁茂名南站

    茂名至岑溪线新建正线长度为163km（广东省境内约130.5km），总投资约223亿元（广东省约176亿元），设计时速为250km/h（备选350km/h），桥隧比为74.63%，全线设岑溪站、信宜站、高州站、茂名南站4个站。

风在广东吹

湛江三哥 发表于 2023-3-31 14:22
我是参考昨晚上云河茂的新闻贴而说的，你看了这贴吗？

他的话出处没有乱写而已

风在广东吹

湛江三哥 发表于 2023-3-31 14:38
云河茂转发的新闻贴，内容明确提到：起点岑溪东，终点茂名南，250设计。
2023年3月，由中共茂名市委、茂名 ...

这是旧的规划线路，原文是谋划岑茂高铁，实际上真正起点和终点都是不清楚！

湛江三哥

风在广东吹 发表于 2023-3-31 14:42
这是旧的规划线路，原文是谋划岑茂高铁，实际上真正起点和终点都是不清楚！

自行百度确认一下，消息日期是新的