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查看: 4553|回复: 28

[民生百态] 湛海、合湛加速

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发表于 2023-5-15 10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
5月12日至14日,新建湛海高铁可行性研究(鉴修)评审会在北京召开。交通运输部海事局,广东省发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅,海南省发展改革委,广东省铁投集团,中国铁路广州局集团有限公司,中铁二院工程集团有限责任公司,中交第四航务工程勘察设计院有限公司,中国船舶及海洋工程设计研究院参加会议。


估计开完这个会湛海就可以动工了。





 楼主| 发表于 2023-5-15 10:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
最近合湛广东段、广西段也开始征地了
 楼主| 发表于 2023-5-15 10:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
老大来了之后,最明显的变化就是这两条高铁了。
其他暂时还看不到。
 楼主| 发表于 2023-5-15 10:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
新建铁路正线长128.852公里(陆路),按高速铁路设计,设计速度拟采用350km/h,项目总投资约540.92亿元,其中广东湛江段投资估算为353.13亿元。相对于广湛高铁400公里1000亿的投资,湛海线的预算相当充足,而且拆迁难度也低很多。全程拟征地土地约2万亩,估计补偿款会相当的可观。
 楼主| 发表于 2023-5-15 10:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
2023年4月,习近平总书记考察徐闻县时指出:徐闻是广东海南相向发展的门户与“最前沿”,要紧密围绕琼州海峡这一国家经略南海的战略通道,着力提升交通基础设施互联互通水平,把徐闻港打造成为连接粤港澳大湾区和海南自贸港的现代化水陆交通运输综合枢纽。
 楼主| 发表于 2023-5-15 10:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛海线拆迁不多,桥隧也不多,上面重视,资金有保障,进度应该很快。
发表于 2023-5-15 10:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛海,过海方案是?
 楼主| 发表于 2023-5-15 11:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
文宇008 发表于 2023-5-15 10:55
湛海,过海方案是?

近期采用“人过海方案”,预留桥隧过海通道建设条件。
发表于 2023-5-15 11:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
听说湛江有五蛇入湛,犀尻利!
发表于 2023-5-15 11:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
乘坐湛江市(吴川)的“水鱼号”动车的旅客人数最多也是茂名人,到吴川机场乘坐飞机也是最多茂名人,在东海岛的“中科炼化”工作的同样也是茂名人最多,茂名人除了给湛江市和珠三角贡献了非常多的GDP![捂脸][尴尬][抱拳]
 楼主| 发表于 2023-5-15 11:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2023-5-15 10:12
最近合湛广东段、广西段也开始征地了



按照最新的广西中长期铁路网规划图,粤西北上线路有两条,一是合湛(包海),二是曾经的桂玉湛变成贵玉湛,这个变化最大的不足就是不能在桂林直接对接贵广,也弯了很大,但对接的地级市多了,在贵港对接南广也比桂玉湛好。由于张海高铁怀湛段迟迟没有进展,新方案对接张吉怀,可能更加现实。

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 楼主| 发表于 2023-5-15 11:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
锡塘游子 发表于 2023-5-15 11:15
听说湛江有五蛇入湛,犀尻利!

即使暂时没有五条,这四条这是跑不掉了。
发表于 2023-5-15 12:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
广海铁路?
 楼主| 发表于 2023-5-15 12:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2023-5-15 11:15
近期采用“人过海方案”,预留桥隧过海通道建设条件。

桥隧过海之前对湛江也有一定好处,海南封关之后,湛江徐闻可以作为中转站。
发表于 2023-5-15 12:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
建好了方便茂名坐高铁去广西海南
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