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作为曾经南方八大港之一的湛江港，其港口地位曾一度屹立于全国港口之林。然而，随着时代的变迁，湛江港的地位逐渐随之下降。在2018年，随着西部陆海新通道的开通，广西北部湾港开始迅速崛起，并在短短几年时间内超越了湛江港，成为全国前十港口之一。
事实上，北部湾港不仅仅是依靠西部陆海新通道的优势，同时也得益于广西铁路、公路系统的逐步完善。这些交通基础设施的建设，为北部湾港的发展提供了强有力的支撑，让其港口业务不断扩大，接收曾经走湛江港的西南物流，成为全国前十港口之一。
今日钦州港，拥有4个国家级开放平台，积极服务RCEP和“一带一路”倡议，主动对接长江经济带，深度融入大湾区，已经从封闭边远的末梢走向区域合作的先行区、国家战略的交汇点、国际开放的最前沿。
钦州港港口资源丰富， 具有建设成为3亿吨综合性大港口的自然条件。 钦州港可建1万～30万吨级以上深水泊位200个， 其中10万～30万吨级大型深水泊位30多个，远期吞吐能力可达亿吨以上。已具备成为世界级大港的自然条件。
所以说钦州港则北部湾港的龙头大哥，其港口规模和货物吞吐量均遥遥领先于其他港口。这得益于钦州港的先进设备、高效作业和优质服务，以及广西政府的大力支持。钦州港的崛起，不仅推动了北部湾港口的整体发展，也为广西的经济发展注入了强劲动力。
总之，随着广西铁路、公路系统的不断完善，北部湾港的地位将会越来越稳固。作为全国前十港口之一，钦州港也将继续发挥其领导作用，推动北部湾港口的不断发展，为广西的经济的繁荣做出更大贡献。
广东的湛江港将被广西的钦州港取代江湖地位！
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发表于 2023-5-26 08:54
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