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[深读茂名] 广州地铁18号线时速160公里每小时串联四大CBD,茂名轻轨80公里每小时串联四大CBD

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发表于 2023-6-3 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
天河珠江新城10万一茂名站1万
海珠琶洲8万一共青河8千(10分钟)
番禺万博6万一水东湾6千(20分钟)
南沙明珠湾4万一博贺湾4千(30分钟)
茂名站一共青河(10分钟)
共青河一水东湾(10分钟)
水东湾一博贺湾(10分钟)
水东TOD+旦场TOD
发表于 2023-6-3 20:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
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发表于 2023-6-3 21:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名的人流多少年能回本?
 楼主| 发表于 2023-6-3 21:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
滨海绿城 发表于 2023-6-3 20:54
茂名轻轨2035年前能规划施工?

2025年达到150亿以上财政收入
 楼主| 发表于 2023-6-3 22:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
东海龙 发表于 2023-6-3 21:07
茂名的人流多少年能回本?

2025年申请2030年运营2035年回本,可以学习TOD模式。
发表于 2023-6-4 00:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这些东西现在都没有什么意义。
发表于 2023-6-4 00:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
发表于 2023-6-4 01:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
讲咁多不如做多条路上高州信宜啦
发表于 2023-6-4 07:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
建了人就多了
发表于 2023-6-4 08:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
你这样说茂东根子佬不高兴
发表于 2023-6-4 08:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
水鱼号也亏损
发表于 2023-6-4 15:34 | 显示全部楼层 | IP未知
柳州轻轨都破产了,茂名也想学柳州吗
发表于 2023-6-4 18:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
地铁??楼主,你想多了,近几年来,国家已收紧部分地铁项目,腰斩多条地铁,主要是资金方面,深圳有几条线路已斩,一个茂名想建高铁???难度是超难的
发表于 2023-6-4 21:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
先把高水路、茂东快线快速化再说,去信宜可以走高速,去化州应该修一条类似于高水路的一级公路,尽可能少点红绿灯就好。
发表于 2023-6-5 14:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名轻轨串联几大CBD是可行和很有必要的。
茂名轨道交通比如轻轨,首先可以规划以下三条线路——
一号线(山阁路口莲塘至博贺湾新城临港工业园区):山阁路口莲塘至官渡油校(120公里时速)、官渡油校至茂名站(80公里时速)、茂名站至茂名南站(120公里时速)、茂名南站经奧体中心至电白客运站(80公里时速)、电白客运站至旦场碧桂园(120公里时速)、旦场碧桂园至博贺湾新城临港工业园区(160公里时速)。
二号线(油校西城校区公馆茂名西站沿油城路至羊角茂名东站):油校西城校区公馆茂名西站至茂名河西汽车总站(120公里时速)、河西汽车总站至油城十一路(80公里时速)、油城十一路至羊角茂名东站(120公里时速)。
三号线(环水东湾线,顺带建设水东港汽车和轨道交通跨海隧道):全程适宜(80公里时速)。
这几条线路开通后,茂名各组团城区间,就比较好地连通通勤有利于融合到一起了。
可先期开通中心广场、茂名站、茂名南站、奧体中心站,茂名西站至油城十一路,以迎接省运会举行。可以设置中心广场站、陈村站等换乘站。
由茂名市区联接各县市的轨道交通规划建也可以此作参照。
以上內容,仅供作茂名轨道交通规划建设作参考,具体如何,由相关专业决策人士视具体实际情况需要而定吧。
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