本帖最后由 云河茂 于 2023-10-15 06:30 编辑
由茂名港集团下属公司投资建设，中交一航局第二工程有限公司承建的茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程，是保障国家石油供应安全，满足华南区域原油消费、服务粤港澳大湾区建设的重点工程，也是进一步提升茂名港口等级的标志性工程。施工单位多措并举把牢工程质量关，确保各项工程安全、优质、高效推进。
该工程采用重力式独立墩结构型式，使用CX1、CX1A、CX2三种类型沉箱共8个。沉箱出运分为陆上顶升运移与水上浮运安装两部分。陆上顶升运移采用的是超高压气囊顶升移运上半潜驳的方式。
采访 中交一航局二公司30万吨级原油码头工程技术负责人 郑运恒：本次水上出运采用我公司自有的半潜驳11号，满载排水量14000吨，最大出运能力为10000吨，也是目前我国水运建筑行业最大的半潜驳。
由于沉箱出运安装位置距离防波堤口门处仅690米，受海上涌浪影响较大，沉箱出运安装具备很大难度。为保证沉箱安装的安全顺利推进，项目团队提前筹划、精准施策，第一时间做好船舶施工技术、安全和环保等工作，多措并举把牢工程质量关。
安装工艺采用我公司自主研发的海上沉箱出运安装可视化监测系统，实现沉箱各仓水位、沉箱姿态和沉箱位置的实时监测，为现场安装人员更加直观、精准观察沉箱状态，同步可实现远程手机端查看沉箱安装情况，为沉箱安全高效安装提供有力保障。
据了解，成立于1953年的中交一航局第二工程有限公司，是世界500强企业，隶属于中交一航局，是中国港航建设领域的“国家队”。公司落实中国交建“南下、入湾”战略，参建了港珠澳大桥、深中通道、湛江中科炼化30万吨原油码头、玉湛高速公路等一批标志性工程，为粤港澳大湾区建设贡献了力量。
建成投用后，将服务于粤港澳大湾区海上能源通道建设，推动茂名港成为区域性能源大港和地区综合运输体系的重要枢纽，同时吸引和集聚大型石油化工企业落户，对推动国家石化产业向产业链上下游拓展，加快形成世界级炼化基地和石化集聚区具有重要意义。
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发表于 2023-10-15 06:09
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