深中通道即将通车，对于南沙港的发展有通航限制。

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随着深珠通道等更多交通大项目上马，广州只能另寻他路，借港发展，特别是茂名港完全可以成为保税港设立粤西自贸区，广州港的业务可以迁移部份过来打造深水良港。

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随着深珠通道等一系列交通大项目的推进实施，广州作为珠江三角洲地区的核心城市，面临着新的发展机遇与挑战。由于这些大型交通项目的上马，广州原有的交通优势可能受到一定程度的冲击，因此，广州必须寻找新的发展路径，以应对未来的变化。
在这种背景下，借港发展成为了广州的一个重要战略选择。特别是茂名港，作为粤西地区的重要港口之一，其地理位置优越，交通便捷，具有巨大的发展潜力。茂名港完全可以借此机会，努力发展成为保税港，并设立粤西自贸区，从而进一步提升其在区域经济发展中的地位和影响力。
同时，广州港作为华南地区的重要港口之一，也面临着业务调整和优化的需求。通过将部分业务迁移至茂名港，不仅可以缓解广州港的运输压力，还可以进一步拓展广州港的辐射范围，提升其在全球航运市场中的竞争力。此外，茂名港作为深水良港，其港口条件优越，有利于大型船舶的停靠和货物的装卸，将进一步促进广州与周边地区的贸易往来和经济合作。
因此，通过借港发展，特别是借助茂名港的发展优势，广州将能够更好地应对未来的交通挑战和发展机遇，实现更加全面、协调、可持续的发展。

茂东新区

有个限制，40万吨的邮轮都能过，如果有限制也是广州自己无能，不重视工业的结果

茂东新区

工业都不行，还发展港口，广州的工业不到深圳三分之一

KB08

楼主想多了，深中通道对南沙港影响不大，当前最大的集装箱船都能顺利通过深中大桥，况且东边还有6公里宽的隧道段。

还是遇见你

关你什么事？又不是你的，使你指手画脚

亚亚军

茂东新区 发表于 2024-6-9 23:12
工业都不行，还发展港口，广州的工业不到深圳三分之一

本来是有能力的，但要扶贫施血给湛江，现在的湛江打办得身光劲靓，深圳都不知什么时候能追得上这个二世祖，省妈穿少点朴素的无所谓，一定要把二世祖养好，好湛江二世祖能天天帮省妈晒命。

相识何时

亚亚军 发表于 2024-6-10 14:31
本来是有能力的，但要扶贫施血给湛江，现在的湛江打办得身光劲靓，深圳都不知什么时候能追得上这个二世祖 ...

二世祖通常都会觉得全世界都是二世祖，这是思维惯性。某地是习惯了。至于湛江，市政府都还在赤坎老街了，别人形容的是又破又小。湛江那些高端写字楼，星级酒店，那些漂亮的滨海城建，可没有一栋房子是属于湛江地方政府的，全部都是市场行为市场投资，都是资本看好湛江进来投资的。难道二世祖会认为湛江那些高端写字楼是政府花钱建设的？二世祖的想法确实太局限了。

︶雨中_心屬丶

茂名港口连集装箱码头都没有，给你机会你都不中用啊

亚亚军

相识何时 发表于 2024-6-10 15:48
二世祖通常都会觉得全世界都是二世祖，这是思维惯性。某地是习惯了。至于湛江，市政府都还在赤坎老街了， ...

开个玩笑，深圳的高度发达是民间小鱼村的魅力，只是出了点点红头文字，我都能写几个靓大字；东莞的工厂都是老板喜聚众，就算不给优策，老板也喜欢聚集在那。

亚亚军

相识何时 发表于 2024-6-10 15:48
二世祖通常都会觉得全世界都是二世祖，这是思维惯性。某地是习惯了。至于湛江，市政府都还在赤坎老街了， ...

湛的高度集中收割政策，县级市是喜欢收割

下盐仓WXH

茂东新区 发表于 2024-6-9 23:11
有个限制，40万吨的邮轮都能过，如果有限制也是广州自己无能，不重视工业的结果

广州无能？人家都开了万顷沙支线，广州港摆明了是来抢深圳港生意的！比楼主更无知

下盐仓WXH

KB08 发表于 2024-6-10 11:58
楼主想多了，深中通道对南沙港影响不大，当前最大的集装箱船都能顺利通过深中大桥，况且东边还有6公里宽的 ...

影响是有的，不过是好的影响而不是楼主认为的什么限制人家什么都规划设计好了，有什么货轮不能过啊？人家都开了万顷沙支线，不但尽收中山的业务就连宝安的部分业务都会选南沙港深中通道实际是深广中通道，都是先到广州，最大的赢家还是广州！对于深圳来说利好宝安国际机场

改变要彻底

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