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查看: 5018|回复: 29

[今日关注] 这里为什么加了两个红绿灯?

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看守所路段,高水路不是快速化吗,加这两个红绿灯也不分主次路,主路等很久都过不了几台车,人为制造塞车哇
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加装红灯的人,你们是不是sb,无事找事做,是公路局还是哪里的人干这些
穿过人流密集区,为了过马路安全,肯定要加红绿灯,所以快速路一是建高架一是建在郊区
发表于 2024-7-18 19:20 | 显示全部楼层
双山一路和红旗路交界的大转盘,既然用了红绿灯,却一直不拆
   既然不拆,但又用了红绿灯
这都没啥了,我想说另外一件事
   晚上11点过后,那转盘双山一路往新坡路方向变绿后,正常同时应该往高山方向左拐弯也应该绿的才对
而且情况结果是,一直是,每到晚上11点过后,它就变成这情况: 直行往新坡路的变绿,左边往高山的就是红灯,比直行的迟很多变绿。左转的就堵在那短短的左转道
更因为它白天一整天都是同时往新坡路和左转都是同时变绿的,大家习惯了,有些左转的车不留意,很容易左转时撞到前面摩托和车。
   因为它本身是个大转盘,视线看不见的,司机被大转盘的树完全挡住了,非常危险
我的同学就在那被撞到,幸亏对方转弯的车速不快。

我描述得明白了没?
就是,一,正常的直行和左转,是同时变绿灯的
   二,那个路口,白天也是这样
三,但一到晚上11点,就会出现左转比直行迟很多变绿,不是同时变绿
四,就因为它白天是共同变绿的,更因为它是大转盘,左边的红灯不是谁都可以在那短短一到三秒和一到三米的左转道上看见,有人看见了,有人却没看见,
     这个导致有人停下来,有人却没停下来。这是人为制造的混乱和麻烦。





事故面前,车慢点没啥事
这么大的路,附近群众过马路真的太难了
一直不拆意思就是用呗,还不明白吗?
听讲很多起追尾
pucc 发表于 2024-7-18 19:20
双山一路和红旗路交界的大转盘,既然用了红绿灯,却一直不拆
   既然不拆,但又用了红绿灯
这都没啥了, ...

讲得太多,恐怕好多人看不明白。
那部分都还没那么快改造,只是提出中远期规划而已。
发表于 2024-7-18 21:27 | 显示全部楼层
心善渊 发表于 2024-7-18 21:10
讲得太多,恐怕好多人看不明白。


直接看最后总结那几点一下子就看明白了

   开头那些是说得磕磕绊绊的,但这论坛想修改句子这类比较难,干脆就不改了。


这两个灯很不科学,完全没必要。
37214728 发表于 2024-7-18 19:12
穿过人流密集区,为了过马路安全,肯定要加红绿灯,所以快速路一是建高架一是建在郊区

这里就是郊区,两个路口的车流量不应设置红绿灯
发表于 2024-7-18 21:46 | 显示全部楼层
干脆这样,因为原贴修改不了,我再发一次,容易最短时间看明白的
  
一,一般来说,绿灯,直行和左转是可以同时的,对不对
二,双山一路与新坡路之间的十字路口,它白天也是这样,直行和左转同时变绿,跟普通一样。
三,但是一到晚上11点过后,左转的跟直行的就不同步了,左转向高山方向的,在直行变绿的情况下,一直是红灯
四,问题来了,那既是十字路口,也是个大转盘,中间是有大量树木挡住的,左转是看不见红绿灯的,因为白天这个路口是红绿灯同时变绿的,而且其它交通路口一般也是这样,大家都习惯了,大家看见直行变绿,一直会自然认为左转也可以
    左边的候车区非常短而小,视线又被挡,当人们看见红灯时已经来不及了,很多人急刹或磕碰到前面急刹的。
说得这么复杂是那个本身也特别,唯一的一个是大转盘,又种树木,又有红绿灯的。
这下应该说明白了,我去。。容许爆一句


 楼主| 发表于 2024-7-18 21:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP

加红绿灯可以,但是高水路作为一条主干道,绿灯才设置几秒钟通行时间,过不了几台车导致大塞车这就是懒政的行为
我就说高水路这两个红绿灯肯定有人说,果然!
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