粤东西北的高速，真的有钱赚吗？

无名小C

沈海高速、汕湛高速，平时工作日的车流都不知道有没有四位数，周末也只是略多一些但车流量还是很少，更不用说云茂、包茂这些了，都是只有在节假日（双节、五一、清明、春节）期间的车流量才直线上升，甚至节假日沈海、汕湛的车流量在全国的高速都排得上号，但是春节、国庆、五一、清明期间的高速都是免费的，这么算下来，这些高速到底有没有钱赚？特别是桥隧比高的汕湛和云茂（云茂桥隧比高达40%），都是一笔很大的投资！

相识何时

别人高速公路的账本健康着不用担心的，应该说大部分高速都是赚钱的，只有少部分是不赚钱的。

相识何时

看看在A股上市的高速公路公司了，盈利稳得一B，基本就和石油，银行和保险一样，基本每年都是盈利的。

相识何时

如果政策放开，允许，那很多高速是会很快找到投资商的，玉湛高速就是个很好的例子了，不是广东资本投资的，但比大部分政府投资的高速建设都要快。

沉默地羔羊

云茂高速应该不会太少

czwl

这是民生工程，赚钱不是首要目的

anboy1985

医疗说赚钱了吗？烟草说赚钱了吗？能源说赚钱了吗？亏损影响别人福利了吗？

yanyuzm001

要想高速车流多，唯一的办法就是大家不上班天天跑高速

赤箭

担忧下自己下个月有工资领矛

一首歌

间接拉动沿线地区的经济发展啊

山老货

云茂高速天天那么多车，我还希望少车一点

君曦ゝ_淡若天涯

云茂比汕湛车流量多，以后阳信也会被汕湛多的放心吧。包茂和汕湛你说少，还说得过去。一条是初发纵线，纵线的流量多是中部多，到茂名属于高速尾了。过境车都少了，只有目的车辆。汕湛在茂名段基本和沈海平衡线，本身车流量就少。

乡下农民

anboy1985 发表于 2024-11-17 12:59
医疗说赚钱了吗？烟草说赚钱了吗？能源说赚钱了吗？亏损影响别人福利了吗？

你来当一号老大，把所有亏损的企业的福利取消，不能不赚钱，又大搞福利。

AWEN009

沉默地羔羊 发表于 2024-11-17 08:10
云茂高速应该不会太少

云茂车流量比包茂大多了，如果先修云茂，信宜现在的经济社会发展可能会更好点

兀π

之前走过一次云茂高速，不是节假日，感觉车流并不算很少，信宜人到珠三角基本都是走云茂高速一般都不会特地跑到茂名来坐高铁的