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楼主: 最远的山

[今日关注] 关于高铁,我湛江的,我说下看法吧

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发表于 2020-8-16 15:13 | 显示全部楼层
球真是圆呀
我很爱化州 发表于 2020-8-16 14:28
你当茂名是世界中心城了什么项目都经茂名实际点好吗?

你又当你印度湛系全球中心了,想吊打那里就吊打那里。{:1_991:}
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发表于 2020-8-16 15:33 | 显示全部楼层
弱智年年有
星空下的晴天 发表于 2020-8-16 15:15
你又当你印度湛系全球中心了,想吊打那里就吊打那里。

吊打茂名就可以了
发表于 2020-8-16 18:15 | 显示全部楼层

可是连茂名都吊打不过呐
zctms 发表于 2020-8-16 12:36
大胆一点,多往化州方向挪挪,搞个支线都要算上茂名的份,这算什么回事?

是接近化州市区的,本想过化州北,怕茂名佬又出来跳。高州北过化州北最理想,别人画入茂名南就是个错
物茂自名 发表于 2020-8-16 14:17
经北部湾已有包海高铁通道,张海要是还偏向那边,有重叠和浪费资源之嫌,再有茂名似乎也箕是在北部湾城市 ...

想接去茂名南站是永远不同意的
南深不过信宜走岑溪。留足够位置增加广湛北支线设钱排站,信宜南站,高州北站,化州东站,机场站在湛江东接上广湛。广湛线设电白站,茂名南站。赣深西延线设高州东站,高州北站,化州北站,这样茂名才算完美,如果南深过信宜那赣深西延就不可能



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南深不过信宜走岑溪。留足够位置增加广湛北支线设钱排站,信宜南站,高州北站,化州东站,机场站在湛江东接上广湛。广湛线设电白站,茂名南站。赣深西延线设高州东站,高州北站,化州北站,这样茂名才算完美,如果南深过信宜那赣深西延就不可能



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羞家 发表于 2020-8-16 20:29
南深不过信宜走岑溪。留足够位置增加广湛北支线设钱排站,信宜南站,高州北站,化州东站,机场站在湛江东接 ...

又是一个脑*,首先自私,听你这种说法就是损人不利己,要是现实中和你做兄弟朋友真的是悲哀,不知道什么时候会被你卖了。你那点小心思小心机早就看出来了,怕高铁过了信宜就不会过高州,见不得别人好。第二,就是蠢,南深过信宜跟你高州争取赣深没有半毛钱关系,南深过信宜不就是广湛北的一部分吗,这样广湛北更容易实现,再说赣深西延这条线的终点也是南宁,现在南深才刚准备建,又建一条赣深西延联通深圳和南宁,用用脑子想都不可能。老老实实争取南深过信宜,到时打通信宜到湛江这段更容易实现。打这么多估计你也听不进去,总之南深过信宜已经是省市同心了,谋事在人成事在天。事到至此,也懒得跟你们辩,等9月份公布最终结果,只是说明利害关系

发表于 2020-8-16 20:42 | 显示全部楼层
看我是怎么画的吧,这才是粤西县县通高铁 22.jpg

物茂自名 发表于 2020-8-16 14:17
经北部湾已有包海高铁通道,张海要是还偏向那边,有重叠和浪费资源之嫌,再有茂名似乎也箕是在北部湾城市 ...

可问题是,现有张海,茂名方案是要一脚踢开玉林,如果是在原有线路走向,增加茂名,可能性还大些,阻力也小很多
zctms 发表于 2020-8-16 12:36
大胆一点,多往化州方向挪挪,搞个支线都要算上茂名的份,这算什么回事?

茂名是世界第一城所有交通项目都必须经茂南不能经化州这是茂南的意淫讲的。
kdyip 发表于 2020-8-16 20:44
可问题是,现有张海,茂名方案是要一脚踢开玉林,如果是在原有线路走向,增加茂名,可能性还大些,阻力也 ...

要是茂名争取张海走化州还是可以捞个化州西站的
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