为什么汕湛高速粤西段仅为双向四车道?

如风而过

这思维真莫名其妙。目前的四车道足够，六车道反而会增加通行成本！

如风而过

高速公路的主要目的在于通行方便，同时降低物流成本，而不是为了吹牛要面子；同时高速建设要考虑投资与回报，在当前汕湛高速车流量还有限的情况下，难道建六车道用来晒谷，还是用来网上吹水？

如风而过

大明王朝 发表于 2019-1-27 19:24
当时建沈海也是说四车道足够的

有问题吗？当时沈海建四车道的确足够了，随着车流量增加到一定程度现在开始扩建，有什么问题？

如风而过

新茂名心 发表于 2019-1-27 21:37
那个是考虑新机场到湛江海东新区这段有个海军驻军部队，坡头区龙头镇的尖山岭海军部队，以应战时～能随时 ...

即使不考虑国防，汕湛高速林屋至坡头段一是沈海与汕湛高速的合并车流；而是考虑作为湛江市区到湛江新机场的机场高速，未来客流量是不用担心的

如风而过

山河故人0668 发表于 2019-1-27 23:16
沈海高速自开通之后没有一日不塞的，是塞到忍无可忍了才扩建了。汕湛高速过年期间一样非常塞车。整体建成 ...

1.沈海高速不见得你走得比我多。沈海高速堵车主要就是春节期间，其它时间段除非突发事件难见一堵；沈海高速是近几年车流量才增加比较快，现在扩建正合时宜；至于说春节期间的堵车，你就是扩建到十车道它也照样会堵，而且全国的高速基本都堵；2.不知道你跑过多少贵州、广西的八车道高速？据我所知目前广西就只有一条刚刚扩建完工的八车道柳南高速。3、看我前面的回帖。为什么我说目前汕湛高速茂名四车道够用？一是车流量不算大（不要说春节特殊时期，高速并不主要为春节服务）；二是四车道高速比六车道高速通行费要便宜，能有限降低出行、物流成本；三是投资方要考虑投资和收益的关系。

如风而过

山河故人0668 发表于 2019-1-28 06:45
除了春节，清明中秋国庆五一等等也塞。照你这么说，全国高速都是两车道就够了？全国哪条高速不是节假日才 ...

懒得跟你扯。说道理要有理有据，而不是胡蛮纠缠。我说过全国的高速都两车道就够？有这样说道理的？（不必要回复了，没有讨论的必要，你认定你的看法就行）