如果茂名南站不打算建连络线到茂名站的话，最简单的方法是在马踏站附近建道岔

下盐仓WXH

搞得你自己很聪明一样，你能想到的人家想不到吗？当初建的时候人家都说了并站不并线！说白了就是要引领茂名向南靠海发展！除非发展到一定程度了，不然茂名—茂名南连接线和马踏站并线这两样都别想！这话不是我说的，但政府却是这么干的！你急有毛用

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鸡鸣灯灭不摸汇 发表于 2024-4-15 20:51
茂名到湛江的铁路，广湛线不止比深湛线设计时速高，路程也比深湛线短。大家都喜欢速度快，路程短，所以深湛 ...

前期还好后期基本上G字头的高铁都不会再进茂名站，留下来的都是C字头城轨和部分D字头的动车