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[今日关注] 抓住深南高铁契机恢复广湛北线

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发表于 2020-11-23 22:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广湛北线投资额同广湛线投资额差不多一样,搞两条广湛线?有钱吗?。不过,同张海共线节省了成本,也许值得考虑。
发表于 2020-11-24 00:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2020-11-23 23:46
按阳江的规划图是接入广湛茂名南站,这样就是350了。不过为节省建设成本,按250建设也不是不可能,如果按 ...

如果按你方案,不如电气化茂高信铁路,从茂名站延长深茂高铁到高州信宜,每天从深圳开四趟动车到信宜,上午2次下午2次足够解决信宜高州人出行珠三角。
发表于 2020-11-24 08:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
东镇阿华 发表于 2020-11-24 08:03
难道你眼中就没有高信两地,北线也可以加强云浮和茂名的互动。

不要带冒子,我都支持多搞一广湛线,但细想想,为了两三个县而搞一条投资同广湛线一样巨大的高铁?我觉得不现实,除非张海高铁经信宜高州,借助共线到信宜,再争取信宜到云浮接广州。
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