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发表于 2017-12-21 13:56
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| 来自广东
我的观点与你不同,支持走南或中线,理由是: 影响高铁的走向以经济效益为主,兼顾社会效益。经济发展由市场和政策决定,各有千秋(温州的发展靠市场因素,雄安靠政策),粤西发展工业的市场要素不具备比较优势,劳动力廉价只对珠三角有优势,对内地,东南亚,机器人来说处劣势,基础设施,配套,社会协作等都不具备优势,发展工业的时间窗口已经关闭(中国产能已过剩,连世界制造中心的东莞企业都倒闭)。旅游(吃喝玩乐)、养老(老人居住,护理,保健、医疗),健体运动(健身、美容、休闲),时尚,养生,文化等成为新兴产业,茂名要在新一轮发展不被继续淘汰,就要瞄准新兴产业的前沿动态,结合当地的优势市场要素,提前布局,久久为功,功成不必在我任,一幅蓝图绘到底的勇气和决心,茂名魅力城将成为中国一颗璀璨明珠。再论政策因素,一带一路是中国两个大局中的一个,以一带为主。放眼世界,中国这盘棋布局很大,东南亚,南亚,西亚,非洲志在必得,从摆脱马六甲海峡的控制,到印度洋沿岸国家租借港口的布局,向海发展已成国家战略。 |
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