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[今日关注] [一鸟在手,胜过百鸟在林]全力推动广茂高铁建设!

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发表于 2017-3-22 14:51 | 显示全部楼层
按现在的规划,广茂旧线只是电气化,并没复线,不可能跑200动车。我个人认为,如果广茂旧线是复线电气跑200动车,那么,广湛高铁还会不会有都成问题了!
发表于 2017-3-22 15:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 huko 于 2017-3-22 16:50 编辑
高凉大地 发表于 2017-3-22 15:20
广茂电气化,早已列入规划,现在就等开工。如果深茂通车后,估计大量现跑普速火车会停开,届时即使是单线 ...

如果是单线电气化,别说跑200动车,就算跑内燃车也最多120,还要不停的让行。深茂通车之后,由粤西地区始发的普速列车可能会停开一部份,但由外地开往西南和海南方向列车不会停,甚至还会保留粤西地区的客运业务。加上还有大量的货运列车,三茂旧线,是不可能跑得上动车的!别说三茂旧线,就算是双轨电气化的深茂新线,设计时速200,但兼顾货运,到时最多也是跑160-180,这么一来,350的广湛,是撇不掉阳江地区的。
发表于 2017-3-24 08:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 huko 于 2017-3-24 08:44 编辑
高凉大地 发表于 2017-3-23 11:45
三茂旧线,五六年前也计划上摆式动车(内燃机车牵引)。

现有Z201,由于采用25T车底,在既有三茂线上 ...

国内未有单线跑200的,除非你的单线完全国铁1级建造,而且全线实行单向通行!
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