湛江，五龙入湛 和 茂名，二龙借道

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二龙借道很好理解，即深湛和广湛两条高铁借道茂名止于湛江，茂名过路站仅此而已
五龙入湛，为什么说五龙入湛，五条高铁就是深湛，广湛，桂湛，合湛和湛海，其实细也是三条高铁，即深湛，张海和广湛延至合湛，那么为什么说五龙入湛呢，其实湛江就是一个节点了，承接了海口陆路交通枢纽功能，所以五条高铁汇集湛江。
在国家的主干线上，东向的两条高铁覆盖了广东粤西地区地级市，西向的合湛高铁计划于年底动工，北上的玉湛段湛江提上了预可研，南下的湛海相信也很快动工。
致于其他什么支线是可笑的，高铁不是高速，连连看，哪里没有连哪里，高铁是要动车运营的，一定的线路和大体的人口流向

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县县通高铁简直臆想天开，现在有多少地级市还没有通高铁{:62_1498:}

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我很爱化州 发表于 2021-1-14 22:35
茂四弟的支线可以接北上广深杭武的

二龙借道{:62_1505:}

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37214728 发表于 2021-1-14 22:58
如果说湛江是五龙，按那方式计算茂名也有四龙啊

这就是节点枢纽与过路站点的区别{:62_1507:}{:62_1507:}

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扬明天下 发表于 2021-1-14 22:50
知道了，五虫入湛，湛江那么厉害全世界都知道，可惜就是没有一个自己的论坛，就这个你湛江永远落后茂名，想 ...

共同讨论{:62_1507:}{:62_1507:}

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白切湛江鸡 发表于 2021-1-14 23:07
茂名规划高铁，关你印度阿三X事？

还好，发表不同意见

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闻博 发表于 2021-1-14 23:28
一条规划了快二十年的铁路，开工了多少次的高铁，现在还在纸上，不知道所谓的五龙入湛，准备多少年完成呢？ ...

久是久点，不过二十年夸张了，据最新消息2021年12月动工，但愿如此{:62_1485:}

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锋的宗 发表于 2021-1-14 23:27
百龙都还是扶不起的阿斗

越多越好{:62_1489:}

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37214728 发表于 2021-1-14 23:51
枢纽只是你说的，实际就是过路站点，去海南的人不会在湛江停留，去珠三角的人也不会在湛江停留

你高兴就好，并不是我说的，是国家文件上有的{:62_1505:}{:62_1505:}{:62_1505:}

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大茂名小市民 发表于 2021-1-15 08:13
阿三确实是太败人品了，到别人家来踩别人，抬高自己，拼命炫耀！

踩湛的时候你在哪，不管什么论坛，这是互联网时代，有多少湛江网友就是你们引流过来，况且只是客观分析干线的线路布局

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大茂名小市民 发表于 2021-1-15 09:29
确实是的，阿三是广东最偏远的地方，风水尾！有些人不明白，这种地方投再多的资源也是打水漂的，同样的资 ...

你高兴就好{:62_1507:}

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MSJ 发表于 2021-1-15 15:57
湛江是大陆的最南端，如鸡屁股，边远且边缘，好在湛江有个港口，否则一文不值，但随着湛江周边港口的崛起， ...

是的，只是五龙入湛与二龙借道的区别{:62_1510:}{:62_1510:}

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物茂自名 发表于 2021-1-15 16:05
湛江网虫继续自我感觉良好自嗨吧，你觉得高兴就好。边陲偏远荒芜之地浸江，有多少谁人会要去你那呢，一百龙 ...

大师又感到不公平与区别对待了吧

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名齐则强 发表于 2021-1-15 17:21
好好好，好一个国际双标。
深茂铁路和茂湛铁路组成的深湛线他们不认，现在好好的一个张海线被他们拆分为桂 ...

是的，这就是节点枢纽与过路站的区别，海南悬居海外，雷州半岛作为联通大陆与海南岛的桥梁，在陆路交通上等于湛江顺承了海口交通枢纽位置，在华南地区，广州，南宁，湛江-海口，承三足鼎立的分布，故而湛江形成五龙入湛的高铁布局