各地到湛江海南的高铁，接入茂名站利用现有茂湛高铁共线是首选

大音希声 · 发表于 2017-4-29 20:34

那么350的广茂比250的深茂到广州大概也只快半小时，广茂客专要投资400多亿吧，为节约成本走深茂就好了

大音希声 · 发表于 2017-4-29 20:49

铁路和公路不同，如果茂湛高铁每天只有80对列车的运力，深茂加广湛有200对的运力，最终的结果很可能就是广茂之间也只有90对列车运行，茂名会有多一些始发车，但同时过路车预留给茂名的座位会减少

[深读茂名] 各地到湛江海南的高铁，接入茂名站利用现有茂湛高铁共线是首选

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