茂名站南站房及广场建设最新进展，开发区这段路已然拥堵严重，再不改造就晚了！

思考者

拆了人行道做机动车道，你叫行人飞上天吗？两边的商铺怎么生存？本来就是旧有的规划，到处都是自建房比较多。不是，有人还说住开发区高铁站门口，生活很便利吗？那房价都八九千啊，谁知道连出门都那么难。

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慕倾城 发表于 2019-5-2 10:23
现在都已经好堵了！特别是上下班时间，更加动弹不了！车流量大是一个原因，更加重要的原因就是路两旁的小区 ...

以后站前大道肯定很多车，你还在那里掉头，这个设计也不行啊，而且那边的楼盘那么多。

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lq1 发表于 2019-5-2 11:17
呵呵，从图上看人行道也就只有三四米宽，一条道至少也需要三米，难道只顾给汽车让路人都不需要走了吗?

那里的居民楼都是步梯房为主，拆了人行道，很多居民出入就很不方便。

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55221003 发表于 2019-5-2 11:30
两边太窄扩不了的！的确目光短浅的问题。比如新做的金城路只有六车道，以后发展起来路也会出现太窄的问题。 ...

以前那里是村级规划的，你现在一下子提升到市级规划。谁能预料到啊？

思考者

现在汽车越来越多是个不争的事实，你怎么改变那个道路都赶不上汽车增加的速度，而且你要正视的一个事实是无路可扩，两边建了密密麻麻的房子。有个朋友考虑要买那条路边的二手房

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我最最最爱茂名 发表于 2019-5-2 13:46
县城般的街道，真不知当初规划的人是否也是县城出来的不

那在三年前还是跟县城一样。

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裸飞鱼 发表于 2019-5-2 13:34
以后改单行，装多点摄像头，停5秒罚200，事在人为而已

有道理。改为单行道。

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风光不再 发表于 2019-5-2 18:29
楼主多疑了，金城西路以前的街坊路而已，是鸡肠路。站南建成后，主要靠金城东路（6车道）和站前大道、茂南 ...

是因为楼主他家就在这条路上，堵到他回家吃饭。我觉得这个理由好搞笑，现在茂名很多人回家的时间都要很久，不要因为堵在自己门口就要人家去扩

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茂名大地 发表于 2019-5-2 17:41
两边各扩宽一车道是有地方的，应尽早改造

就因为回家吃饭的时间迟了，就要扩路。

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远方同学 发表于 2019-5-2 23:10
看了评论，发现有些人真的够酸，堵车污点自然应要改造，竟然有人调转枪头指向“楼主要早点回家吃饭而改造道 ...

不好意思，我看错帖子了，因为论坛有一个帖子就是住这条路的，说要赶着回家吃饭，希望有关部门改路。如果可以改，我希望茂名的路可以改的越来越宽畅，但实际不是我们想象的那么简单。