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[今日关注] 茂名站南站房及广场建设最新进展,开发区这段路已然拥堵严重,再不改造就晚了!

[复制链接]
发表于 2019-5-2 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

茂名站南站房从动工以来

其工程建设进展度一直备受广大网友关注

在上个月初,

我们带领大家看了茂名站南站房的建设状况


如今茂名站南站房日渐逼近启用

现场工地一片繁忙

最新进展如何?小编先带你去现场过把瘾


 茂名站南站房最近进展


茂名站南站房广场

去年时任市委书记李红军到现场调研时

强调力争今年“七一建成投入使用


茂名站南站房日渐逼近启用

但是对于南站房前的金城路

有网友就表示很担心

平时上下班金城路车流量已经很大

如果茂名站南站房开始启用

未来金城路的塞车情况更加不堪设想



出门打工为三餐,希望有关部门来这里看看,不要总让市民堵在回家吃饭的路上

茂名在线

强烈要求有关部门扩阔凯都和疾控中心路口一一一金城路东西两侧的右转弯车道。由于这个路口金城路两边,都只有两条直行通道,没有专用的右转弯车道,现在,下班时段每逢天气不好的时候,都会造成这个路段大塞车,主要原因是右转弯车道的车辆无法畅行,所以,有时候这个路口的车往东一直塞车到站前大道那边,往西则一直塞到站南路。现在高铁站南广场还没有建成投用,如果站南出口广场开始启用,将来的塞车情况更加不堪设想,所以希望有关部门应该未雨绸缪,及早考虑这个路口的扩建问题。解决该区域的车辆堵塞和群众的出行难问题。


先来看看目前开发区金城路现状,

在上下班高峰期间金城路车队排长龙。




看到如此交通拥堵的金城路,

有网友分析过原因。


道路狭窄,车道少

在金城路的十字路口,

只设有两条直行通道,

没有设专用的右转弯车道,

导致右转弯车道的车辆无法畅行,



特别是上下班高峰时段,

如果再遇上下雨天等不好的天气状况,

该路段会更加大塞车。




另外金城路分叉小路较多,

金城路两侧都有车流汇入,

而这也加重了金城路的拥堵状况。



分析完原因,如何解决才是重点!

面对这么拥堵的金城路

有网友认为应该将两边人行道绿化带铲除

两侧各预留多一条车道,分担道路车流压力



金城路人行道


不少店铺前都停放了汽车


把人行道当停车场,

那还不如把它铲除,

两变各增加一条车道?


但是对于这解决方案,

有网友并不认同,

网友认为道路已经很窄,

沿街都已经被占了做商铺,

增加不了一条车道,

除非把金城路改为单行线,


茂名站南站房日渐逼近启用,

金城路势必车流量大增,

堵塞状况将会更加严重,

希望有关部门及早考虑金城路的扩建问题,

解决该区域的车辆堵塞

和群众的出行难问题。


 如何缓解金城路的交通拥堵状况?(单选)



如何减轻金城路的交通拥堵状况

你有什么更好的建议吗?




来源:茂名在线

茂名在线原创出品,欢迎分享,未经授权,谢绝转载


你点的每个,我都认真当成了喜欢
发表于 2019-5-2 10:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
小汽车乱停放,是塞车主要原因
发表于 2019-5-2 10:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这cbd.还没湛江郊区飞鹏万荟世界 品质高呐
发表于 2019-5-2 10:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
现在都已经好堵了!特别是上下班时间,更加动弹不了!车流量大是一个原因,更加重要的原因就是路两旁的小区车辆出入经常要横过马路对面!尤其是金城路南边的小区如凯都等小区住户车辆出来往市区方向要由南往北横过金城路,由于金城路东西向车流量大,南往北横过金城路的车很容易造成金城路东西向行驶的车辆堵塞!个人建议,金城路中间建隔离栏,金城路凯都红绿灯以东路段只准东西向行驶,车辆只能到金城路与站前大道路口掉头!这样应该可以解决堵塞问题!
发表于 2019-5-2 10:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
救不了,目光短浅的结果
发表于 2019-5-2 11:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
拆了人行道做机动车道,你叫行人飞上天吗?两边的商铺怎么生存?本来就是旧有的规划,到处都是自建房比较多。不是,有人还说住开发区高铁站门口,生活很便利吗?那房价都八九千啊,谁知道连出门都那么难。
发表于 2019-5-2 11:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
慕倾城 发表于 2019-5-2 10:23
现在都已经好堵了!特别是上下班时间,更加动弹不了!车流量大是一个原因,更加重要的原因就是路两旁的小区 ...

以后站前大道肯定很多车,你还在那里掉头,这个设计也不行啊,而且那边的楼盘那么多。
发表于 2019-5-2 11:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
呵呵,从图上看人行道也就只有三四米宽,一条道至少也需要三米,难道只顾给汽车让路人都不需要走了吗?
发表于 2019-5-2 11:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
两边太窄扩不了的!的确目光短浅的问题。比如新做的金城路只有六车道,以后发展起来路也会出现太窄的问题。
发表于 2019-5-2 11:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
lq1 发表于 2019-5-2 11:17
呵呵,从图上看人行道也就只有三四米宽,一条道至少也需要三米,难道只顾给汽车让路人都不需要走了吗?

那里的居民楼都是步梯房为主,拆了人行道,很多居民出入就很不方便。
发表于 2019-5-2 12:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
55221003 发表于 2019-5-2 11:30
两边太窄扩不了的!的确目光短浅的问题。比如新做的金城路只有六车道,以后发展起来路也会出现太窄的问题。 ...

以前那里是村级规划的,你现在一下子提升到市级规划。谁能预料到啊?
发表于 2019-5-2 12:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
思考者 发表于 2019-5-2 12:02
以前那里是村级规划的,你现在一下子提升到市级规划。谁能预料到啊?

非常正确!
20190502_1982669_1556770805921.jpg
发表于 2019-5-2 13:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
现在汽车越来越多是个不争的事实,你怎么改变那个道路都赶不上汽车增加的速度,而且你要正视的一个事实是无路可扩,两边建了密密麻麻的房子。有个朋友考虑要买那条路边的二手房
发表于 2019-5-2 13:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
以后改单行,装多点摄像头,停5秒罚200,事在人为而已
发表于 2019-5-2 13:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
县城般的街道,真不知当初规划的人是否也是县城出来的不
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