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茂名港博贺新港区东区油品码头项目标段一码头工程全面完工

查看数: 4292 | 评论数: 6 | 收藏 2
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发布时间: 2022-10-30 17:11

正文摘要:

10月22日上午,随着码头钢联桥的顺利安装完成,茂名港博贺新港区东区油品码头项目标段一码头工程全面完工,这也为全面开展上部安装工程奠定了基础。 东区油品码头临时党支部相关负责人表示,接下来将紧紧围绕茂 ...

回复

友邻不吹牛| 来自广东 发表于 2022-10-30 22:14

好的()
拖拉机是的蜗牛| 来自广东 发表于 2022-10-30 21:51
阿三不吹牛 发表于 2022-10-30 18:42
愿称他们为孤勇者,茂名港的开拓野牛!

你字多,你说得算
向东融湾| 来自广东 发表于 2022-10-30 20:49
友邻不吹牛| 来自广东 发表于 2022-10-30 18:42
愿称他们为孤勇者,茂名港的开拓野牛!
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友邻不吹牛| 来自广东 发表于 2022-10-30 18:03
茂名港博贺新港区

博贺新港区陆域范围自325国道起向南至莲头岭,南北长10公里,东西宽5.5公里,可开发面积约50平方公里。最早开发于1994年,于莲头岭建设30万吨级单点系泊装置1 个,是我国首套海上原油接卸系统。
博贺新港区,以建设现代化大型深水港区、服务腹地经济发展为目标,规划建设一批大型专业化深水码头,促进石化、能源、装备制造等临港产业的发展,将建设成为茂名港的主体港区和粤西地区重要的综合性港区。
博贺新港区规划分东、西两部分,东部作业区以大型深水泊位建设为主,采用“两港池”开发格局,西部作业区以通用泊位为主,码头建设主要采用顺岸式。现规划建设万吨级生产性泊位33个,其中15万吨级煤码头泊位2个,并预留10万吨级煤码头1个;20万吨级矿石码头2个,15万吨级矿石码头1个,3万吨级散货泊位3个;10万吨级通用泊位7个,10万吨级集装箱泊位2座,5-10万吨级液体化工泊位12个,预留30万吨级原油泊位1个,LNG码头泊位2个。



茂名港吉达港区

吉达港区面向南海,北部是开阔的海域,西与博贺新港区相接。吉达港区主要承担临港工业发展所需的成品油、化工品等原材料和产成品运输,兼顾产业园区项目建设、腹地城市生产生活所需的钢材、水泥、矿建、食品、机械设备以及集装箱等货物运输,将建设成为服务后方园区企业的专业化港区。
吉达港区规划分为东、西两部分,东部作业区以10万吨级以下大型深水泊位建设为主;西部作业区以2万吨级以下泊位为主。港区最终将形成“双口门、三突堤、六港池”的总体格局。规划建设1~10万吨级通用杂货泊位47个,预留规划建设5~10万吨级集装箱泊位6个。
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友邻不吹牛| 来自广东 发表于 2022-10-30 17:41
隔壁的同等规划的吉达港也在建设中
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