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[今日关注] 中铁总与广铁集团接手广湛高铁项目,去年流传的珠江投资被逼退出

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发表于 2018-12-28 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
广湛高铁可行性研究评审报告在湛江举行

12月26日下午,广州至湛江高速铁路可行性研究评审报告会在湛江举行,来自中国铁路总公司、省铁路建设投资集团、广铁集团、中铁二院工程集团、省机场集团,省发改委、省交通运输厅、省水利厅,以及广州、佛山、阳江、茂名、肇庆、云浮、湛江等相关部门的领导与专家就项目可行性研究报告进行全面交流与讨论。中国铁路总公司鉴定中心副主任毛斌,省发改委副主任陈志清,湛江市委常委、湛江常务副市长曹兴出席会议。
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谁来都不是好东西,茂名人自己的命脉也未能握在自己手里,任凭别人宰割了
发表于 2018-12-30 13:50 | 显示全部楼层
愿意心痛苦 发表于 2018-12-30 09:19
这样才叫皆大欢喜。

高信300多万人口和海外100万华侨的快速回家之路,振兴发展之路,市政府要考虑一下吧
发表于 2018-12-30 13:49 | 显示全部楼层
湛江又争取一个湛江北,利害,茂名政府就不能争取县县通高铁
发表于 2018-12-30 09:19 | 显示全部楼层
电白郡 发表于 2018-12-28 16:49
从经济战略角度看,广湛高铁走北线经信宜、高州才能实现广东省最大利益。另外从政治角度看,广湛高铁线与深 ...

这样才叫皆大欢喜。
发表于 2018-12-30 09:18 | 显示全部楼层
电白郡 发表于 2018-12-28 16:49
从经济战略角度看,广湛高铁走北线经信宜、高州才能实现广东省最大利益。另外从政治角度看,广湛高铁线与深 ...

分析有理。
军港之夜 发表于 2018-12-28 18:13
重点
广州-佛山-新干线机场-新兴南-阳春东-阳江北-阳西-马踏-茂名南-湛江机场-湛江东-湛江北
广湛主线进 ...

主线入佛山站沿线拆迁,老旧佛山站也会全拆了,佛山西总体投资400亿,现在广湛主线入佛山站,佛山站原有土地不够大也要征收,沿线拆迁征地重建佛山站200亿行不行,它M 有钱就任性!
dd1218 发表于 2018-12-28 18:27
又经过肇庆了?

经过边缘也算经过,也要安排人开会配合好征地!估计可能无设站点!
发表于 2018-12-28 21:15 | 显示全部楼层
看图广湛和深茂在吴川站到机场之间这段是并行的?
发表于 2018-12-28 18:27 | 显示全部楼层
又经过肇庆了?
发表于 2018-12-28 18:13 | 显示全部楼层
重点
广州-佛山-新干线机场-新兴南-阳春东-阳江北-阳西-马踏-茂名南-湛江机场-湛江东-湛江北
广湛主线进佛山站借道广茂引入广州站
丹佛联络线不建了,广珠与广湛之间设置联络线,深湛车通过广湛进佛山广州
南深与广湛在新干线机场接轨
发表于 2018-12-28 17:51 | 显示全部楼层
便宜出售 发表于 2018-12-28 17:33
湛江国际机场够辣眼了

有什么辣眼的,你想多了。
发表于 2018-12-28 17:47 | 显示全部楼层
抢钱会超越广深港吗?
发表于 2018-12-28 17:33 | 显示全部楼层
湛江国际机场够辣眼了{:1_1014:}
发表于 2018-12-28 17:11 | 显示全部楼层
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亮点1:湛江国际机场
亮点2、湛江海底隧道
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