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[今日关注] 中铁总与广铁集团接手广湛高铁项目,去年流传的珠江投资被逼退出

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发表于 2018-12-28 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
广湛高铁可行性研究评审报告在湛江举行

12月26日下午,广州至湛江高速铁路可行性研究评审报告会在湛江举行,来自中国铁路总公司、省铁路建设投资集团、广铁集团、中铁二院工程集团、省机场集团,省发改委、省交通运输厅、省水利厅,以及广州、佛山、阳江、茂名、肇庆、云浮、湛江等相关部门的领导与专家就项目可行性研究报告进行全面交流与讨论。中国铁路总公司鉴定中心副主任毛斌,省发改委副主任陈志清,湛江市委常委、湛江常务副市长曹兴出席会议。
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 楼主| 发表于 2018-12-28 15:13 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-12-28 15:16 | 显示全部楼层
可能是因为中铁总与广铁集团正式接手广湛高铁项目的原因,去年曾一度流传参与建设广湛高铁项目的珠江投资集团早已被逼退出广湛高铁项目

 楼主| 发表于 2018-12-28 15:18 | 显示全部楼层
据悉,广州至湛江高速铁路位于东南沿海,线路东起广州市,正线全长408.5千米,途经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市,西至湛江市,沿途共设12个车站。项目东接广州枢纽,通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区,西连湛江枢纽,通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区,是建设国家八纵八横高速铁路网,完善区域路网结构,形成时速350千米沿海铁路客运大通道的重要组成部分,是广东加快构建“一核一带一区”区域发展格局,加快推动区域协调发展,带动和引导沿线城镇体系和社会经济发展的重要载体。


 楼主| 发表于 2018-12-28 15:25 | 显示全部楼层
@独行书斋 斋叔,我就想听你说两句
图好模糊,有清晰点的吗
发表于 2018-12-28 16:49 | 显示全部楼层
从经济战略角度看,广湛高铁走北线经信宜、高州才能实现广东省最大利益。另外从政治角度看,广湛高铁线与深茂线之间建联络线从云浮经阳春到阳江站,实现阳江有始发350时速高铁!!!
发表于 2018-12-28 17:11 | 显示全部楼层
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亮点1:湛江国际机场
亮点2、湛江海底隧道
发表于 2018-12-28 17:33 | 显示全部楼层
湛江国际机场够辣眼了{:1_1014:}
发表于 2018-12-28 17:47 | 显示全部楼层
抢钱会超越广深港吗?
发表于 2018-12-28 17:51 | 显示全部楼层
便宜出售 发表于 2018-12-28 17:33
湛江国际机场够辣眼了

有什么辣眼的,你想多了。
发表于 2018-12-28 18:13 | 显示全部楼层
重点
广州-佛山-新干线机场-新兴南-阳春东-阳江北-阳西-马踏-茂名南-湛江机场-湛江东-湛江北
广湛主线进佛山站借道广茂引入广州站
丹佛联络线不建了,广珠与广湛之间设置联络线,深湛车通过广湛进佛山广州
南深与广湛在新干线机场接轨
发表于 2018-12-28 18:27 | 显示全部楼层
又经过肇庆了?
发表于 2018-12-28 21:15 | 显示全部楼层
看图广湛和深茂在吴川站到机场之间这段是并行的?
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