从高州国土空间规划草案看茂名高铁如何给自己挖坑

云山老农

5月11日，《高州市国土空间总体规划( 2020-2035年)》草案在高州市政府官网公示。从图一可以看出，高州至化州规划一条城轨。另外，岑茂高铁走的是东线，从茂名市区东侧经过。这样的规划是想将海南、湛江北上永州的客流引入茂名南站，无可厚非。

不过，这样一来，高信经化州到吴川机场的客流，就离茂二区而去。这还是小事，如果化州再向西延伸至廉江，甚至接上合湛高铁，网友一度热议的罗（定）廉（江）高铁（图二）就呼之欲出了（详见《一举解决信宜高州化州廉江七百万人民高铁直达广州难题，罗廉高铁效益远超岑茂高铁》）。从图二可以很直观地发现，湛江北上永州，其实经吴川机场、化州、高州、信宜，要比绕道茂名南站要近一些。因为经机场，说不定客流也多一些。北部湾经罗廉高铁到广州，也要近过绕道湛江和茂名南站。茂二区与北上客流自我隔离了。

图一


图二

或许有人会说，我不建罗信不就了？好吧，“省妈”预留的通道（图三）你也不建，够狠！！！

图三

大茂名小市民

楼主野心太大，想借高州的规划来实现自己的目标，当别人傻？要实现梦想就要靠自己努力，总想借别人之手实现自己目标，想多了！

mdghx

云山老农 发表于 2022-5-15 12:37
岑茂高铁信茂段时速250，罗信段弄个200，太不配套了。怎么也得向250看齐。

以现在的思路，这个完全合理，没问题，高阻前段时间被查了，这是报应

山歌

大茂名小市民 发表于 2022-5-13 11:23
傻了，茂名西是宁局的，就算不走茂名南也只有加个茂名北

可设新茂名西站，跟茂名西站不是一回事。

兑阿四

通湛江就是对茂名不利{:62_1507:}

云山老农

云开散人 发表于 2022-5-14 10:28
我大概是令某地民间铁总最为深恶痛绝的人了，因为我一直是坚守事实和真相，不惜戳穿铁总们自我臆Y出的 ...

感谢这位岑溪网友的提醒。为了避免广东人去省城出省入省绕远路的耻辱，楼主将继续跟踪粤西粤北各市县是否落实广东省国土空间总体规划中的粤北至沿海经济带高快速铁路。

云山老农

云开散人 发表于 2022-5-15 13:40
从“不从高铁88”、“东望大湾区”，到“云山老农”，从一个小有影响力、基本文理清晰、思维敏捷、还算有点 ...

谁说自己“最具战略眼光”？请提供原帖截图，没有截图就是你捏造的。
为了抬举自己，先给对方捏造一顶高帽，然后声称你把对方打败了。这种伎俩太无聊！

云开散人

从“不从高铁88”、“东望大湾区”，到“云山老农”，从一个小有影响力、基本文理清晰、思维敏捷、还算有点独立思考，起码算得上文化人的著名帖主，沦落为一个走火入魔，整天靠不着边际的臆想自W来自我满足、自我沉醉的键盘侠，唉，一声叹息啊……

云山老农

云开散人 发表于 2022-5-14 10:28
我大概是令某地民间铁总最为深恶痛绝的人了，因为我一直是坚守事实和真相，不惜戳穿铁总们自我臆Y出的 ...

谁说自己“最具战略眼光”？请提供原帖截图，没有截图就是你捏造的。
为了抬举自己，先给对方捏造一顶高帽，然后声称你把对方打败了。这种伎俩太无聊！

云山老农

岑溪网友看到这张图，心里就发毛{:62_1540:}

云山老农

云开散人 发表于 2022-5-14 10:28
我大概是令某地民间铁总最为深恶痛绝的人了，因为我一直是坚守事实和真相，不惜戳穿铁总们自我臆Y出的 ...

你也承认，“这一片地头（国土空间），按最理想、最乐观、最合理的利用，应该建成这样，‘能建成这样最好了’”。既然省的国土空间规划有这方案（粤北至沿海高快速铁路），那它就是”应该建成这样“。这是高信人民的呼声，当然要反复引用。大大说了，人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。你作为一个公务员，连这样的政治觉悟都没有，我看也没什么前途了。

云山老农

mdghx 发表于 2022-5-13 20:35
罗定，信宜，高州，化州，廉江快速铁路

岑茂高铁信茂段时速250，罗信段弄个200，太不配套了。怎么也得向250看齐。

云山老农

mdghx 发表于 2022-5-13 19:45
本来就是，这样对整个茂名才有利

人家只想茂二区有利