从高州国土空间规划草案看茂名高铁如何给自己挖坑

云山老农

mdghx 发表于 2022-5-13 10:44
平心而论，岑茂高铁走信宜高州茂名西化州接通吴川机场就合理了

赞成！岑茂高铁经新茂名西站要合理许多。

RC东方

dglgliang 发表于 2022-5-13 10:18
国家铁路亏损厉害，现在新建铁路都比较谨慎了

亏损原因都应该是不听取民意，官僚思想所造成的。

大茂名小市民

云山老农 发表于 2022-5-13 10:53
赞成！岑茂高铁经新茂名西站要合理许多。

傻了，茂名西是宁局的，就算不走茂名南也只有加个茂名北

漂泊异乡人

{:62_1423:}一想到茂名西。就想到宁局。。。这个老6.....一列车都不安排往高州来。。害我次次都要转火车

云山老农

岑茂高铁应从茂名市区西侧经过，顺应化州和吴川机场方向客流。

云山老农

大茂名小市民 发表于 2022-5-13 11:23
傻了，茂名西是宁局的，就算不走茂名南也只有加个茂名北

建个新茂名西站，高铁和城轨专用

dglgliang

RC东方 发表于 2022-5-13 11:09
亏损原因都应该是不听取民意，官僚思想所造成的。

你错了，全部听取民意亏得更死，谁不想都把高铁站建在自家门口，利益至上的典范是抢铁，哪边有钱走哪边。亏的原因主要是内地很多高铁，建设成本高，客源少，穿山越岭人口不集中。

一线江湖

岑茂高铁，是一条国家真肯下本钱建个拉凳子的高铁吧！北上客流，上丝试上北京上海吗？飞机合算多了，下丝试下海口三亚吗？要搬火车上船。

RC东方

dglgliang 发表于 2022-5-13 12:13
你错了，全部听取民意亏得更死，谁不想都把高铁站建在自家门口，利益至上的典范是抢铁，哪边有钱走哪边。 ...

亏的原因主要是内地很多高铁，建设成本高，客源少，穿山越岭人口不集中。这才是点子。

LLSS

云山老农 发表于 2022-5-13 10:53
赞成！岑茂高铁经新茂名西站要合理许多。

可茂名西是宁局的，广铁投资会过宁局？除非属广铁管，除非非走不可，否则不会选入茂名西

mdghx

云山老农 发表于 2022-5-13 10:53
赞成！岑茂高铁经新茂名西站要合理许多。

本来就是，这样对整个茂名才有利

mdghx

大茂名小市民 发表于 2022-5-13 11:23
傻了，茂名西是宁局的，就算不走茂名南也只有加个茂名北

茂名北也可以（新建茂名西也没问题，原茂名西可改为公馆站），反正高铁站不能老放在电白那边了，那样的布置真扯淡

mdghx

LLSS 发表于 2022-5-13 15:17
可茂名西是宁局的，广铁投资会过宁局？除非属广铁管，除非非走不可，否则不会选入茂名西

可以新建茂名西高铁站，原茂名西可申请改为公馆站，反正就一个普铁站，也无所谓了

mdghx

看这图，粤东沿海都连接上了，就差粤西了，成了断头路

mdghx

37214728 发表于 2022-5-12 22:43
罗（定）廉（江）高铁，国家花几百亿建高铁，就为了经过几个县级？这是太有钱了吧

不是高铁，看规划是快速铁路，类似于深茂这种，普铁和动车一起混开