滨海新区博贺疏港铁路增加客运的必要性

滨海仔 · 发表于 2023-3-17 14:32

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滨海仔 · 发表于 2023-7-22 23:08

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滨海仔 · 发表于 2023-3-27 10:06

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37214728 · 发表于 2023-3-26 22:35

高凉大地发表于 2023-3-17 17:21
这段铁路，茂名市是大股东，搞客货共线应该比较容易。

在不影响货运的情况下，开行通勤列车很正常

是的，不必用常见的重型火车头，用轻小型车厢，开行两三个车厢的小火车，每天上下班时间开几趟就行了

滨海仔 · 发表于 2023-3-26 20:48

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海名 · 发表于 2023-3-22 14:39

有需求就有必要，博贺港有这个必要吗？信宜现在一个星期都只是开三天，博贺港是多少万人的大城市啊？除非你出钱包专列吧

滨海仔 · 发表于 2023-3-20 09:44

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永远与你同在 · 发表于 2023-3-18 03:48

到时候希望设一个树仔白石坳村站

︶雨中_心屬丶 · 发表于 2023-3-18 02:16

开通了也是巨亏，和前几年的信宜至茂名站一样，最后惨淡收场

向东融湾 · 发表于 2023-3-17 22:58

有可能？南沙港铁路原来是货运铁路，建设中途加入了客运

赤箭 · 发表于 2023-3-17 18:34

山歌发表于 2023-3-17 18:19
不是规划了湛茂阳城际吗

没有湛茂名阳

山歌 · 发表于 2023-3-17 18:19

不是规划了湛茂阳城际吗

高凉大地 · 发表于 2023-3-17 17:21

这段铁路，茂名市是大股东，搞客货共线应该比较容易。

在不影响货运的情况下，开行通勤列车很正常

你不是我杯茶 · 发表于 2023-3-17 15:22

年轻人少啊，都不在本地

[深读茂名] 滨海新区博贺疏港铁路增加客运的必要性

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