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[今日关注] 河茂铁路提速改造工程公众意见调查公示

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发表于 2023-5-16 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

河茂铁路提速改造工程公众意见调查公示
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根据国家、广东省及茂名市相关要求,现河茂铁路提速改造工程开展公众意见调查工作,为广泛听取意见,现进行公示,征求项目周边公众对项目建设实施的意见和建议。


      一、项目简介

      1.项目名称:河茂铁路提速改造工程

      2.项目性质:改扩建        

      3.建设地点:茂名市化州市、茂南区

      4.工程概况:

      河茂铁路提速改造工程位于广东省湛江市与茂名市,线路呈东西走向, 西起湛江市廉江市河唇镇,东讫茂名市茂南区。黎河联络线自黎湛铁路高田站引出,将其第一处400m半径曲线维持不变,将第二处400m半径曲线调整为600m,拆除既有路所,将黎河联络线延伸至龙田面站。

      河茂铁路出龙田面站后继续向东走行,设有新安圩站、米山站、化州站、山底岭站和茂名西站,本段线路均为单线,其中河茂铁路有曲线38处,半径R<1600m的曲线有28处,本次设计对此段线路进行改造并新增二线,线路平面半径一般按不小1600m进行调整,对K6+400-K10+700段等8处小半径曲线集中段落废弃既有线新建双线,改造曲线半径按不小于1600m控制,龙田面车站曲线半径维持1250m不变,保留为限速点,限速120km/h,维持茂名西站内 R=860、930、830、700曲线半径维持不变,站内R=1190m半径调整为1000m,茂名西站进站端半径由400m调整为500m,茂名西站保留为限速点(限速80km/h),关闭山底岭站,米山站按预留中间站考虑;线路出茂名西站后为广茂线,拆除广茂线线路所并新增二线,线路平面半径按不小800m进行改造。

      改造后线路总长度为64.16km(单线),较既有线短0.165km。其中利用既有线长度为43.3km,改建既有线长度7.64km,新建线路总长68.5km,保留限速点3处;关闭车站1座,预留中间站1座,改建车站4座。

      茂名境内途经化州市新安镇、良光镇、笪桥镇、河西街道、下郭街道、东山街道、鉴江街道,茂南区公馆镇、新华街道、河西街道、新坡镇。  


      二、征求公众意见对象及主要事项

      公示对象为项目周边及可能受项目建设及运营影响的居民群众、企事业单位和社会团体等。

      征求公示对象对项目建设实施的意见及建议。


      三、公示期

      2023年5月16日至2023年5月29日(共10个工作日)。


      四、征求公众意见的具体形式

      公示期内,受项目建设实施影响的居民群众、企事业单位和社会团体等可通过电子邮件、电话、信函、电子问卷等方式向第三方咨询服务机构反馈意见和建议(为保障各方意见的有效性,请如实提供个人真实信息,包括姓名、性别、年龄、职业、联系电话及户籍地址)

      第三方咨询服务机构:广东省国际工程咨询有限公司

      联系地址:广州市越秀区环市中路316号金鹰大厦25楼     

      邮编:510060        联系人:黄工   电话:020-83604895    电子邮箱:hemaotielu@126.com



广东省国际工程咨询有限公司

2023年5月16日


发表于 2023-8-11 01:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | IP未知
37214728 发表于 2023-5-18 20:41
到时化州通动车也没几趟,广西不一定会开通动车去广深

如果还是南宁局管理的话开行d字头动车组估计会比广铁便宜很多,并且还可能舒服一些,现在广州湛江之间的车大部分都是crh6a之类的城际动车组开行,票价贵了还不如以前用chr2a开行的d字头动车组舒服
发表于 2023-8-2 12:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
看看人家陆川动车,再看看同一条铁路的粤西……


发表于 2023-8-1 17:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
河茂改造没进十四五规划
发表于 2023-8-1 17:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
晴天8 发表于 2023-5-16 11:11
改造后速度能达到多少

这条铁路能打通到合浦才是真正的利广西!
 楼主| 发表于 2023-8-1 16:47 | 显示全部楼层 | 来自广东

激死大傻。。。
发表于 2023-8-1 16:31 | 显示全部楼层 | 来自广东

 楼主| 发表于 2023-5-20 17:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
37214728 发表于 2023-5-20 16:56
可能没有你预想的那么好

比你预想的要好
发表于 2023-5-20 16:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
wif2009 发表于 2023-5-20 10:10
就是很酸的意思

可能没有你预想的那么好
发表于 2023-5-20 10:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂大名 发表于 2023-5-20 00:32
建了就要有车营运,或者广铁集团管理化州站了。我不知道你是什么意思?

就是很酸的意思
发表于 2023-5-20 00:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
37214728 发表于 2023-5-18 20:41
到时化州通动车也没几趟,广西不一定会开通动车去广深

建了就要有车营运,或者广铁集团管理化州站了。我不知道你是什么意思?
发表于 2023-5-19 22:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
化州机场支线也要通了哦
发表于 2023-5-19 22:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-16 17:00
对化州市区来说,160和200相差不大,投资额相差很大,160只需要38亿,200起码65亿,省不少投资

能开通已经很好了,好事
发表于 2023-5-19 10:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
捕获.JPG


整合廉江站、河唇站,新建廉江北站,新建一向联络线,改建一向即可~
发表于 2023-5-19 10:03 | 显示全部楼层 | 来自广东

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最优是整合廉江、河唇站,不过要新建很多联络线。
性价比最高是直接在龙田面站新建廉江北站。

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