中国发展看广东，另外一句是西部发展看重庆。没错，非珠三角发展看茂名，因为茂名就是广东版的中国重庆。 重庆直辖市由原重庆计划单列市和四个地区组建而成，同理，茂名地级市由原茂名省辖市和四个县市组建而成。所以茂名发展的方向在哪里，完全可以参考重庆的发展模式，两者是小巫和大巫的关系。 重庆人口是茂名的4倍，但是经济是茂名的8倍，不是重庆不科学，而是茂名完全没有追上步伐。硬是扯上面积是茂名的7倍，那么茂名经济应该保持重庆的七分之一才算持平，截止2025年底，重庆经济高达33760亿，表明茂名GDP不得低于4800亿，实力完成大纲85%进度，落下太多了功课。

东环大道二期起点坡心镇新坡村委会坡仔村，目前正在继续拆迁位于道路上的房子，节点工程跨沈海高速大桥及袂花江大桥的桥墩目测已完成70%，现在袂花江北侧的桥墩坑建如火如荼进行中。下穿广湛铁路的隧道已通，但罗严岭至今还未能打通到隧道北口位置。图一机位位于坡心镇郁头鹅村委会车田仔村西的东环大道路面上，可以看到万达，东信，财富大厦三栋150米写字楼同框。

茂名经济行不行，机动车在茂名有一定的话语权。 茂名作为南方油城，油与之消费对应相关的是机动车，不管是汽车还是摩托车，茂名都需要大力扶持。 别的城市搞新能源政策，因为他们不是油城。油电混搭的消费模式是他们的无奈。尤其是平坦的城市，电动车在划算面前肯定是主流。 而茂名发展新能源机动车的话，家里的汽油就是无法拉动GDP增长的大库存，没任何现实意义，所以新能源领域机动车和茂名利益完全相反。 茂名应该提倡与油相关的产业，比如提倡油动汽车和油动摩托车及三轮车的全面普及，乃至政府补贴。一根绳子上的蚂蚱，不补贴不行，不普及用油也不行。 对调动产业的汽车和摩托车采取不扶持的政策任由发展，如果这样还能出现电车普及，那就是市民用脚投票的结果，表明市政完全脱离实际。 提议茂名大力搞机动油车会展和比赛节目，全面盘活涉油产业对茂名经济的拉升，某种意义上，也会降低市场消费者的支出成本。 用车成本下去了，涉油产业巩固了国家南方油城对国家命脉和国防的重要性，茂名经济也上去了。而这，才是茂名该有的样子。

茂名哪里有对小学生培训写作的老师或机构，私联一下？想培养一个未来作家。望提供一下，谢谢了。乙烯那个*岩老师已不在茂名发展了，略！

省运会都举办结束了，位于小东江边的茂名市体育中心还建吗？现在的草长了有多高？

螺丝佬怎看

本帖最后由 fennyk 于 2026-9-6 08:47 编辑 十年前的露天矿生态公园, 原始的矿物质水源. 碧水青青, 野草凄凄. 如今十年过去, 水源早就换了,如今已经是生机勃勃,好心湖畔长满杜鹃花. 时代变迁.不知道下个十年会变成什么样.

市区东拓步伐加快，没想到5年时间羊角圩门口附近都有城市的感觉了 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260906075503front2_1_3275940_Fj7l8mNmzjr1XaNRsDFaJv-BPMji_with_logo.mp4?893[/qf_video]

茂东片区的财富、东信、天誉卖得红红火火，当年万达一手好牌打到稀巴烂，一期开盘的时候价格卖得贵而且一下子卖完了，不知回笼的资金跑哪里去了，导致剩下的项目在磨洋工，连锁反应，成茂东最烂的楼盘，听说湛江万达广场已经卖掉，加上茂名万达广场对面的地卖给天誉，应该有钱慢慢完工东茂湾了吧

晨骑半小时，换来一整天神清气爽。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260906065018front2_1_3381671_nsihipPX38FI3iy7896_F154JhxU_with_logo.mp4?366[/qf_video]