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楼主: 打铁佬

[今日关注] 举手之劳利人利己,有多少人愿做呢?(引发了一个发动机启停技术之争)

[复制链接]
发表于 2014-5-11 01:54 | 显示全部楼层
一直很顶铁叔,但这贴,持否认。
发表于 2014-5-11 18:19 | 显示全部楼层
花衣裳 发表于 2014-5-9 21:08
下雨天,过积水路面的时候,又有多少汽车会刹慢,以免水溅太高弄湿了行人、骑单车的人呢?

九十年代中期以前取得驾驶证的人,大多数会做到这一点。晚上会车时(包括骑单车)会关远光灯,遇到查车,会互换远光灯和近光灯,以提醒来车司机注意。现在很难看到了。
发表于 2014-5-11 18:44 | 显示全部楼层
老铁说话有理,顶打铁

不错.....
O(∩_∩)O哈哈~
这么说合适吗?
发表于 2014-5-11 18:55 | 显示全部楼层
熄火就得开窗,你愿意吗?
发表于 2014-5-11 19:04 | 显示全部楼层
寄望国家能通过行政手段推广启停技术的应用。

补充内容 (2014-5-12 09:31):
原谅你的无知,但你可否不那么无聊?
发表于 2014-5-11 20:02 | 显示全部楼层
:L:L:L
发表于 2014-5-12 02:57 | 显示全部楼层
网上蜘蛛 发表于 2014-5-9 16:50
讲野,你息火等红灯,等下,绿灯你迟点点开车,后面都打喇叭,问候你父母碟,,我总以为楼主提倡熄火为了环 ...

摩托车很多是熄火的,汽车一部都没有。从环保起见,大家还是熄火吧
发表于 2014-5-12 10:24 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol:lol:lol:lol
 楼主| 发表于 2014-5-12 13:42 | 显示全部楼层
讲开又讲 发表于 2014-5-9 21:54
铁叔建议是好的.但在茂名的红灯路口难做到.茂名路口的绿灯一两分钟通过.如果人人都重新点火起动.过不了几台 ...

提前几秒打火可以吧,我见到很多摩托车都是这样的。

 楼主| 发表于 2014-5-12 13:46 | 显示全部楼层
粤好茶餐厅 发表于 2014-5-11 19:04
寄望国家能通过行政手段推广启停技术的应用。

补充内容 (2014-5-12 09:31):



1简介编辑
什么是“起步-停车系统start/stop”
顾名思义,该系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
对于装备自动变速器的车型,自动启停系统的工作方式如下:
行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。
为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题,只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。
[1]

2工作原理编辑启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。[2]


百度了一下,还真有个发动机启停技术。







 楼主| 发表于 2014-5-12 13:54 | 显示全部楼层
苹果醋pyj 发表于 2014-5-11 01:54
一直很顶铁叔,但这贴,持否认。

各抒己见,理解。:handshake
发表于 2014-5-12 13:58 | 显示全部楼层
打铁佬 发表于 2014-5-12 13:46
1简介编辑什么是“起步-停车系统start/stop”
顾名思义,该系统就是在车辆行驶过程中临 ...

拥堵的情况下,启停对减排更具有重要的作用。
发表于 2014-5-12 14:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 小东江畔 于 2014-5-12 14:08 编辑

我做到了。。。。三十秒以上停车息火。。。。以前驾两轮也一样。。。。二十秒以上都停车息火
发表于 2014-5-12 14:22 | 显示全部楼层
支持铁哥!
实际上,从2-3年前起,只要停车超过30秒,我都会熄火。
发表于 2014-5-12 14:51 | 显示全部楼层
一三五骑摩托,二四开QQ,

表示楼主的设想难以实现。
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