为什么深茂铁路茂名市区电白站至茂名站段是属于茂湛铁路工程？

时空

mnszyj 发表于 2017-2-22 11:06
应该不是吧，电白站至高水路段都是深茂铁路的，路基都做好了

路基做了，但项目的业主是茂湛铁路公司

mnszyj

时空 发表于 2017-2-22 11:10
路基做了，但项目的业主是茂湛铁路公司

应该不是茂湛公司的，施工单位是深茂铁路的施工单位

时空

mnszyj 发表于 2017-2-22 11:17
应该不是茂湛公司的，施工单位是深茂铁路的施工单位

深茂铁路在茂名段的施工已经完成了铺轨，现在只剩下电气化工程还未完成而已。而羊角至茂名站段是与湛江东海岛铁路是同属于一个项目部的，业主是茂湛铁路公司。茂湛铁路公司的工程包括为东海岛铁路 与茂名站新建工程与羊角至茂名站段工程。

boscoLee

两个湛江人那么关心茂名发展真的很难得

boscoLee

茂名大道都要为了深茂封闭改道，两个湛江人说电白到茂名东是茂湛铁路。

故事的小黄花

管他谁的，赶紧做就行{:1_994:}

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国家发展改革委关于新建深圳至茂名铁路 江门至茂名段可行性研究报告的批复 发改基础[2014]713号 中国铁路总公司，广东省发展改革委： 中国铁路总公司和广东省人民政府联合报来《关于报送新建深圳至茂名铁路江门至茂名段可行性研究报告的函》（铁总计统函[2013]718号）收悉。经研究，现批复如下： 一、为加快推进沿海铁路通道建设，提高铁路运输能力，同意先行建设深圳至茂名铁路江门至茂名段。 二、建设方案及主要技术标准 建设方案：线路起自江门南站（含），经阳江至茂名东站（不含），线路长度265公里，包括江门、茂名地区配套工程。全线设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、电白共12个车站。 功能定位：本项目是沿海铁路大通道的重要组成部分，是一条以客为主、兼顾货运的快速铁路。 主要技术标准：线路等级：国铁I级；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：200公里/小时；限制坡度：6‰；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米；到发线有效长度：850米；牵引种类：电力；闭塞类型：自动闭塞。其它技术标准执行《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函〔2005〕285号）。 规划输送能力：客运4000万人/年，货运500万吨/年。 三、投资估算及资金筹措 项目投资估算总额290.4亿元，其中工程投资269.4亿元，机车车辆购置费为21亿元。资金来源为：项目资本金占总投资的50%，其中：广东省出资72.6亿元，由省政府负责筹措；其余72.6亿元由中国铁路总公司使用铁路建设基金和企业自有资金等，并通过设立铁路发展基金吸引社会投资；资本金以外利用国家开发银行贷款解决。广东省承担征地拆迁工作，费用经双方认可后冲抵地方资本金。中国铁路总公司和广东省共同组建深茂铁路有限责任公司，作为项目法人负责建设管理。

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二、建设方案及主要技术标准 建设方案：线路起自江门南站（含），经阳江至茂名东站（不含），线路长度265公里，

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发改委的批复深茂江茂段包括羊角至茂东站线路，只是不含茂东站改造

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不过，16年中国铁路总公司已同意将茂名东站改造工程纳入深茂铁路项目概算，将按照I类变更设计的方式推进建设。

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茂湛段是沿海铁路和益湛铁路共线段，现在羊角至茂东还建多一条普迷线路，明年羊角~茂东是4线并行。

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在电白的湛江人 发表于 2017-2-22 11:40
你真的是猪头丙一个，真是点极你都吾明，如果真是属于深茂铁路，那为什么深茂铁路是以羊角为起点建设？而 ...

制梁厂在羊角，当然在羊角开始，至于羊茂段是由于拆迁规划等原因拖后了。

glmmzxkk

在茂名的湛江人、在电白的湛江人，会不会又准备出现一个在水东的湛江人？