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查看: 9110|回复: 19

[今日关注] 佛山西站今年投入使用,深茂铁路铁定绕行佛山

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发表于 2017-2-25 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天注意到一条新闻,佛山西站今年要建成投用,其中有深茂铁路客专站台,配合之前深中通道的规划公告(无预留铁路通道),注定以后去深圳,还得绕道佛山广州。这条快线还应该叫深茂铁路吗? 不过佛山西站已经在申请更名广州西站,地铁驳接便利,以后到了佛山西站其实就是算到省城了,哈哈。
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发表于 2017-2-25 10:59 | 显示全部楼层
本来就是接入佛山(广州西),没有官方说过接入广州南
发表于 2017-2-25 11:15 | 显示全部楼层
要是更名成功,广州西站在狮山挺搞笑的了。干嘛不把肇庆东站改成广州西
发表于 2017-2-25 11:15 | 显示全部楼层
这新闻  让我想起广州第二机场在佛山  叫什么  猪閪 机场???捞佬真系无脑
发表于 2017-2-25 11:51 | 显示全部楼层
深茂铁路感觉就是个悬!{:1_991:}
发表于 2017-2-25 12:08 | 显示全部楼层
佛山西只是深茂支线,以后北上列车可能会走此线,但往东去厦门上海列车,依然会走中山深圳主线!
 楼主| 发表于 2017-2-25 12:12 | 显示全部楼层
huko 发表于 2017-2-25 12:08
佛山西只是深茂支线,以后北上列车可能会走此线,但往东去厦门上海列车,依然会走中山深圳主线!

深中通道陆上工程已经开工,整个通道无预留铁路方案,所谓的深茂铁路,江门至深圳段连个方案都还没有,更别提开工,N年吧。
发表于 2017-2-25 12:26 | 显示全部楼层
羽众不同 发表于 2017-2-25 12:12
深中通道陆上工程已经开工,整个通道无预留铁路方案,所谓的深茂铁路,江门至深圳段连个方案都还没有,更 ...

按国家规划,深茂铁路深江段是在虎门大桥下游(由南沙跨海到东莞虎门)建公铁两用桥过海,和中深通道不是同一项目!
发表于 2017-2-25 12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 peng8645 于 2017-2-25 12:30 编辑

深茂铁路分为主线、支线,其中支线途径佛山,两条线路采取并行运营方式

唉 楼猪  少用铁定 之类的词语 自己弄清楚再发帖 以免贻笑大方

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发表于 2017-2-25 12:34 | 显示全部楼层
怎么快就怎么搞。
发表于 2017-2-25 13:14 | 显示全部楼层
快点开通就好,好过特么单轨的广茂,丢脸死人。未来还有广湛,只是去深圳的话要时间长一点
发表于 2017-2-25 17:16 | 显示全部楼层
去广州南的车,直接在江门借道广珠成际。

绕路佛山西的话,路程远,中途速度等级低,但是在广州南可以不换向直接去深圳北。

有一部分过海的普速车,可能走佛山西,经丹(丹灶)佛(佛山)联络线转广珠铁路进入深茂铁路,不再途经广茂铁路。
发表于 2017-2-26 06:30 | 显示全部楼层
那是支线,主线建成后会走南沙。
发表于 2017-2-26 06:34 | 显示全部楼层
Xianun 发表于 2017-2-25 10:59
本来就是接入佛山(广州西),没有官方说过接入广州南

停佛山西就肯定不停广州南了,会直奔虎门站。不过这样也好,在佛山西去广州市中心,比广州南去广州市中心,个人认为更方便,最主要的是,粤西地区也有许多人在佛山工作就业。
发表于 2017-2-26 06:36 | 显示全部楼层
huko 发表于 2017-2-25 12:08
佛山西只是深茂支线,以后北上列车可能会走此线,但往东去厦门上海列车,依然会走中山深圳主线!

你说对了,佛山西将来会接上规划中的广湛高铁,广州的终点站就在花都,这里将接上其它高铁。
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