停车难，越来越难，咋办？（1）

正一菌

    我跟很多市民一样，最近两天很关心关于路面停车位收费的事。

    我想说：

    这是日子越来越好，生活越来越富裕之后，大家都可能遭遇到的幸福烦恼。

    这是需要相当长的时间和相当大的智慧去解决的问题。

    这是我们躲不了，绕不过去的问题。

    这是我准备用几篇帖子要讨论，供相关部门和网友一起讨论的问题。

    今天说第一个建议。

    我搜索了一下，其实很早之前各地都有过错峰开放机关、事业、企业单位的停车场供市民使用的例。

    比如北京，比如济南

    从简单来看，这起码是增加良性互动的举措，受欢迎肯定是可以预期的。对机关单位，那是拉近与市民的距离；对企业那是树立良好形象的机会；对市民那更是看得见摸得着的实惠。

    从复杂来看，这里面当然有很多问题要考虑，比如停进去了是无偿还是有偿？无偿的话，车辆被偷、被损坏怎么办？如果大规模的车辆进入会对大程度增加单位的负担？一些素质不高的市民进入单位搞破坏或者不讲卫生随地吐痰大小便对该单位造成影响等等问题发生怎么办？

    我的意见是，咱们正在创建文明城市，有些惠民的举措虽然可能存在一定的不确定性，但小范围的试点似乎可以。

luojinxiao

，哈哈哈哈

上帝也哭泣

确实，关注

mmzlm

尽量环保就没那么多烦恼了。

一人一半才是伴

入过很多机关大院，大部分机关上班时间车位是不够用的！

一条咸鱼

我地公司自己停车场都不够用

wonher

不现实、既然不能提供更多停车位、茂名也是时候限制发放车牌了

用盆吹水

锋锋上下班我就支持。

正一菌

一人一半才是伴 发表于 2017-2-28 21:26
入过很多机关大院，大部分机关上班时间车位是不够用的！

错峰

wonher

素质太低、除了上班那些开车走、其他的都当作免费停车场长期霸占机关的车位、导致工作人员和办事群众没位可停、而且现状是办事群众也没什么车位可停、、、就算硬性规定社会车辆的停车时间段、也会有不少人无视、就算制定到强制拖车离场的方案、也要耗费大量人力物力财力时间来实施、而且没有法规来处罚这些人、、、、、、、最简单有效的方法还是路边临时停车位、非高峰期可以停车、高峰期还停车就由交警处罚吧、这也算是错峰停车了、而且应该是最直接有效简单的、如果违规能重罚甚至吊销驾照的话、效果更明显、、、如果纠结难找车位和自己便利这个矛盾的话就把车卖了吧、、、开源节流、新建楼盘硬性规定必须配套足够停车位、旧区老区改造配套大型停车场、至于节流只能尽量合理发放车牌、清理僵尸车、报废车和其他不适合上路的车吧

开心一刻一秒

收费是未来趋势，只要价钱合理还是可以接受的！

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因为地皮太贵，城市的发展完全没考虑过停车场吗？

正一菌

wonher 发表于 2017-3-1 09:42
素质太低、除了上班那些开车走、其他的都当作免费停车场长期霸占机关的车位、导致工作人员和办事群众没位可 ...

有理。如果试行，你的意见应该重点考虑。

正一菌

此帐号已拍卖 发表于 2017-3-1 10:26
因为地皮太贵，城市的发展完全没考虑过停车场吗？

四线城市，很多都是发展的问题，需要在发展的过程中考虑着手解决。