本帖最后由 家乡前线 于 2017-3-3 23:26 编辑
最近市民热议的一件事情就是小东江喷泉和水幕瀑布,随着工程的逐渐完善,小东江两岸夜景越来越漂亮。从宏观角度来说,不知道政府有意还是无意,已经往“城景一体化”上迈了一大步,对茂名旅游的提质有着很重要的意义,而并非某些喷子所说的劳民伤财的面子工程。
所谓的城景一体化,就是在规划城建的同时,统筹考虑,统一语言,把整个城市作为一个大的景点来考虑,努力构建“城在景中、景在城边、景城相连”的全域旅游格局。用咱老百姓的话来说,就是城市除了提供消费外,本身就是一个景点,能吸引得人来,能留得住客源消费。而不是只产生路过的“垃圾游客”(意思是指除了景点外,不在当地停留消费,不产生附加效益,只留下一地垃圾的旅游格局)。以往茂名市区乏善可陈,导致很多游客在景点游完就走人了,消费只剩门票,对于城市来说,没有发挥应有的吸引作用。 小东江喷泉的开建,无疑是一个吸引和留住游客的要素。但要推进景城同建,我个人觉得还要在细节上下功夫。 首先就是要优化旅游布局,加强顶层设计。要打破行政壁垒和小农意识,推进大旅游、全域旅游格局,将景区建设和新型城镇化建设整体谋划推进,加快形成中心城区、县城、重点镇和特色旅游村镇协调发展的旅游体系。把风景游、生态游、农业游、工业游、城市建设、美丽乡村建设结合起来,走景城一体化、产城一体化、城乡一体化的路。
其次是面向游客需求,加快完善服务功能。前一段时间走包茂去梧州,他们的高速服务区有很明确的旅游指引,这一方面让人感到暖心,另一方面有着强烈的引导作用。我们在这些细节方面似乎还有所欠缺,其实也不妨在高速服务区、出口设立服务驿站,让游客一到本地就享受暖心的服务,无疑会有很好的引导效果。
第三是将个性融合到城市的建设中,积极探索独具特色的“景中城”“城中景”个性化城市建设。去年去了广西的柳州和容县,他们在这方面先行了一步。关于柳州的思路可以参考去年我写的帖子,值得一提的是,柳州因柳宗元而出名,但他们并不拘泥于此,这对于我们目前急于想通过冼夫人来出名是一个很好的思考。而容县,因为古容州和沙田柚而出名,所以他们的城区街道,都统一规划改造成古色古香,路灯都是沙田柚的形状,这种强烈的设计语言让人们很容易记住这个城市。对于工业兴家的茂名来说,也许,在某些街道设计一些蒸汽朋克风格的东西,加快露天矿等工业文明的发掘,更容易让人感受到这个城市的历史。那天从文冲口路过,看到热电厂那几个巨大的冷却塔画了很多画,这个其实是个很好的开端。
第四是加快城乡基础设施建设,增强城市承载能力。要让游客在城区有地方消费、愿意消费。除了能吸引人来之外,还必须提供完善的服务,包括交通、绿道、住宿、购物、吃饭等。G1的火爆,说明了这种区域便捷交通大有可为。市区的绿道也开始建设了,但管理和公共自行车租赁还需要跟上。油城十路那边的城市综合体也逐渐成型了,对于某些游客来说是很有吸引力的。而吃的方面,可以像高州的桂圆食坊那样,集中某些地方做一些大型的餐饮区域,或者打造几条特色夜饮一条街,比如为民路那样。这样才能将吸引过来的游客留得下来消费,创造更大的效益。
这个是在梧州的高速服务区看到的,很贴心
跟柳州突出工业特色不同,容县突出的是古色和它的沙田柚 街道古色改造,华灯初上,更好看
满街都是柚子,连路灯都是……
城景一体化初步成型了 |