茂名轨道交通前景分析

hwf891013

《国办关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发[2003]81号）要求：申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。

《国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》（发改基础[2015]49号）要求：拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次，拟建轻轨初期负荷强度不低于每日每公里0.4万人次。经统计，市区人口在250—300万的城市共有13座，这其中已运营轨道交通的城市2座，在建轨道交通的城市4座，正在立项的城市3座，正在开展线网规划的城市2座，未启动轨道交通前期研究工作的城市2座。除了未启动轨道交通前期研究工作的城市外，其它城市无一例外的都采用了地铁模式。(茂名44)

针砭时弊

茂名有资格。

车之源

交通矛方便

快毕业的娃

想太多，东莞的教训还不够吗

名人博客

有资格喔

五子盈

快毕业的娃 发表于 2017-3-10 14:50
想太多，东莞的教训还不够吗

东莞的教训？愿听其闻

快毕业的娃

OO欧 发表于 2017-03-10 16:04
东莞的教训？愿听其闻

度娘

我信有明天

茂名的GDP如果不是来自茂名石化，而是来自茂名地方企业，地铁当然不是事儿。

煮粥常乐

我信有明天 发表于 2017-3-10 22:12
茂名的GDP如果不是来自茂名石化，而是来自茂名地方企业，地铁当然不是事儿。

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故事的小黄花

前景在哪里

陌上梓桑

发高烧！！！

大眼仔

将来会有

hwf891013

故事的小黄花 发表于 2017-03-10 23:28
前景在哪里

前景在于城区人口排名

有为

茂名，50年后可以了

丰华正茂

一个2百近3百万的城市，外来人口才不到7万，少得可怜，茂名 真是一个奇迹！！