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楼主: 西利亚伯

[深读茂名] 站南片区PK茂东新区,乜谁先系茂名中心城区未来发展嗰“主战场”?讲下我意见…

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发表于 2017-3-15 22:51 | 显示全部楼层 | 来自江苏
站南片区绝对有得搞
发表于 2017-3-15 22:54 | 显示全部楼层 | 来自江苏
J.华 发表于 2017-3-14 09:09
之前看了站南片区的政府规划图,还是蛮激动的,在那买个房便宜且升值空间很大。但是春节经过茂南大道两边还 ...

目前在打基础,也就是修路
发表于 2017-3-15 22:56 | 显示全部楼层 | 来自江苏
ke8 发表于 2017-3-14 09:18
站南片的硬伤是学位和公园,如果能解决,房价一定不比油十差。不过,2018年站南片区还是会火一把的!

动车正式开通绝对要火一把,到时房地产商又要做文章了
发表于 2017-3-17 22:57 | 显示全部楼层 | 来自江西
ke8 发表于 2017-03-14 10:06
大多数老百姓都知是动车,但是一些公职人员、记者等就是要叫高铁,一厢情愿地叫高铁,搞到很多人也以为是 ...
为什么是高铁?
发表于 2017-3-18 01:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
站南片区都搞了好几年了,也没弄出个所以然来,所以茂东片区开发已势在必行
发表于 2017-3-18 02:01 | 显示全部楼层 | 来自江西
油十片区有油十片区的发展,是茂名两条重要大道油城路跟茂名大道的交汇区域,是北组团中心东大门。站南片区有站南片区的发展,铁路茂名站南片区在该区域,将是茂名对外交通集散中心的重要区域之一。茂名的城市规模还较小,要扩容提质,就要有多个重点发展的中心,才能有效扩展城市规模,拉开城市框架,以适应茂名社会经济发展建设和城市化的发展。所以,油十片区和站南片区两处都应该是茂名重点发展的中心区域,两处发展不相矛盾,只会使茂名变得更好。
发表于 2017-3-18 09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
又不是天天搭高铁,再说搭高铁又不是非要去开发区,现在的火车站不是有门口?
发表于 2017-3-18 09:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
针砭时弊 发表于 2017-3-18 02:01
油十片区有油十片区的发展,是茂名两条重要大道油城路跟茂名大道的交汇区域,是北组团中心东大门。站南片区 ...

这个评论我服
发表于 2017-3-18 15:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 疯狂天涯海角 于 2017-3-18 16:07 编辑

如果把茂南大道和站北路都跨过茂名大道延长到潘州大道,从西粤南附近一直到潘州大道这一带区位要比油城十住东要好,这又是一个中间点,联系河东与市民片的中间点,应大有前途。这是河东、站南、油十、市民四个片区交汇点,到茂名站、茂名高速出口、茂名东出口都不远不近,又在河东上风口,区位优势明显。
原站南片和油十缺点明显,就是茂南大道和茂东快线做为主干道,并不适合居住,大车多灰尘多,至少现在是比不上站北路。
发表于 2017-3-19 13:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
地铁旁边的房子才好,没听说过高铁旁边的房子好的。
发表于 2017-3-20 15:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
发区的肯定支持站南片区,茂名肯定一路向东。
发表于 2017-3-24 08:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
两个大饼对决
 楼主| 发表于 2017-10-19 15:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
针砭时弊 发表于 2017-3-18 02:01
油十片区有油十片区的发展,是茂名两条重要大道油城路跟茂名大道的交汇区域,是北组团中心东大门。站南片区 ...

你赢了{:1_991:}
发表于 2017-10-19 19:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
又过了半年,现在看来站南片区完胜!西粤路,中德大道,站前大道,站南大道,金城路。站南公园,碧桂园,保利,爱琴海,万象城等,势不可挡
发表于 2017-10-19 19:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
有几个很搞笑的观点:1、地铁附近好但没见过火车站周边发展好的所以开发区不会好2、又不用天天坐高铁动车所以带不动开发区发展3、坐高铁又不用去开发区直接北广场就可以过去所以开发区没得发展。
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