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大发塘某些村民，你们真的想成为茂名高铁发展的罪人吗？
去年，高铁大会战在全省拉响了战火，从深圳一路直达湛江的高铁建设如火如荼，江门、阳江和湛江等地级市的高铁站不断传来捷报，唯独茂名，一直停济不前。究竟这是为什么呢？难道茂名没有钱建设？难道茂名人不想进入高铁时代？带着疑问，笔者探访了茂名高铁站的主战场---大发塘村
大发塘村是茂名高铁站的南出口，茂名高铁站建成后，这里将成为茂名的标志性建筑，是高铁经济的桥头堡和大商圈。不管是哪一个城市，高铁站广场的所在地必然是这个城市的经济方向标，所以，建设高铁站应该是大发塘村民最高兴的事，但从村民的口中得知他们对高铁站广场建在他们村大部分人不满意，不满意是因为拆迁补偿满足不了他们的要求。
这个拆字写上去也快一年了，可就是拆不了。
大发塘村改造项目是茂名市政府主导实施的房屋征收工程项目，不是普通的房地产商搞的旧城改造。从茂府【2012】104号文和茂城开字【2016】23号文我们可以发现，政府针对大发塘村改造项目房屋征收补偿安置方案之高是全所未有，大发塘村改的安置方式为公寓式安置，每个安置人口安置毛坯房180平方，车位20平方，商铺20平方，合计每个人安置220平方。按照目前茂名市房地产的发展态势，茂名高铁站建好后，这里的房价绝对不会低于1万元每平方，也就是说，大发塘的村民一夜之间每人就升值了220万元。除了这220万的房产外，大发塘村民原来居住的房产，政府会委派第三方评估机构进行评估，给予货币补偿。
这是大发塘村村民张贴的口号
既然补偿这么丰厚，为什么大发塘村民现在还赖这不走呢？原来，大发塘的村民都想政府给他们实施自建式安置。一般自建式安置首先的最基本前提是要有足够的土地。根据茂名高铁站南广场的规划图我们大约知道，大发塘村一共只有225亩土地被征收，其中高铁南站台需要用地；南广场需要用地；道路需要用地；村民正常留用地，剩余30多亩土地只能规划为公寓式安置用地建房分给村民。
现在大发塘村的男子最抢手。这一家大喜的同时，家里立马就增加了一名补偿分房户。
另外，茂名高铁站项目建设是政府工程，不是房地产商的旧城改造，代表茂名面子工程的高铁站广场附近不可能建设6层半的自建房，这里的建筑层高绝对控制在30层左右。
深茂铁路全长388公里，投资593.4亿元，是我国“四纵四横”综合运输网和沿海铁路通道的重要组成部分。江门至茂名段自2014年6月开工，计划2018年通车。现在，湛江、阳江、江门的高铁站都陆续在建成当中，而茂名，却被大发塘村600多位村民阻拦在这里，至今连拆迁都没有搞完。
这是大发塘村以后建成的样子 800多万茂名人太需要这条高铁了，每年将近300万外出务工的游子，就因为这条路阻隔了多少情亲。我在想，大发塘村的村民真的好好感谢茂名市政府将高铁站选址选址你们村，让你们一夜之间每人身价飙升至几百万，假如你们不好好合作，这个高铁站搬到羊角去，你们就欲哭无泪了。
这是目前是最配合的村民 顺应时代的发展，认真配合搬迁，别再奢望借这次来敲诈政府，相信政府不会亏欠你们，你们的积极配合，800多万茂名人民不会忘记你们。
南站房马上就要开工建设了，可还有很多房子依然“屹立”
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发表于 2017-4-29 18:07
