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楼主: 疯子一刀

[今日关注] 建议在金塘和镇盛附近建设一段沈海和汕湛高速茂名段联络线,使茂名真正形成环状高速圈

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发表于 2017-5-4 15:38 | 显示全部楼层
高凉才俊 发表于 2017-5-4 15:25
粤西地级市只有茂名还没有规划环市高速公路,已经严重落后了,你不见现在的高水公路堵车令人心寒吗?

你搞这个环就能解决高水路堵车吗?
发表于 2017-5-4 15:42 | 显示全部楼层
支持
发表于 2017-5-4 15:51 | 显示全部楼层
佐罗mm 发表于 2017-5-4 15:35
你搞这个环就能解决高水路堵车吗?

用高水公路堵车的例子,说明茂名地区的交通建设落后而已,提醒你不要再用那么落后的眼光看待茂名的发展。湛江阳江等城市都规划建设环城高速了…而茂名呢?
发表于 2017-5-4 16:10 | 显示全部楼层
这个建议真可以要,不过实施起来比较难,主要还是城市财政支持问题,毕竟,不同广州,深圳,佛山等珠三角地区,其实可以考虑将原来高州-茂名路线改造升级至6-8车道。
发表于 2017-5-4 16:42 | 显示全部楼层
支持
发表于 2017-5-4 22:53 | 显示全部楼层
高凉才俊 发表于 2017-5-4 15:33
帮楼主补充下

先搞茂名市区环城再说,建到高地拉得太长了,要考虑实用性,资金也是一大问题。
发表于 2017-5-4 22:55 | 显示全部楼层
glmmzxkk 发表于 2017-5-4 22:53
先搞茂名市区环城再说,建到高地拉得太长了,要考虑实用性,资金也是一大问题。

搞好那条高速,茂名自然就有环城高速了
发表于 2017-5-4 23:20 | 显示全部楼层
西部快线不正是这样在一条路吗?当然应该延续到石鼓出口
发表于 2017-5-4 23:26 | 显示全部楼层
华灯璀璨 发表于 2017-5-4 23:20
西部快线不正是这样在一条路吗?当然应该延续到石鼓出口

向北延长到石鼓互通,向南延长到高地片区,这样茂名就有自己的环城快速路了,分流过境车流,减轻车流对城区的交通压力。
发表于 2017-5-4 23:32 | 显示全部楼层
支持
发表于 2017-5-7 00:52 | 显示全部楼层
高凉才俊 发表于 2017-5-4 23:26
向北延长到石鼓互通,向南延长到高地片区,这样茂名就有自己的环城快速路了,分流过境车流,减轻车流对城 ...

支持!
发表于 2017-5-7 00:54 | 显示全部楼层
华灯璀璨 发表于 2017-5-4 23:20
西部快线不正是这样在一条路吗?当然应该延续到石鼓出口

请问西部快线是如何走向的?
发表于 2017-5-7 07:17 | 显示全部楼层
值得点赞!
发表于 2017-5-7 11:01 | 显示全部楼层
当初高速出入口应该建在镇盛,而不该在牛头。
发表于 2017-5-20 16:05 | 显示全部楼层
应当尽早谋划建设此条路线(利用现有S291线),打通茂名南北方向交通动脉,使茂南东西两翼与高州同城,拉大整个城市结构,造福沿线人民。汕湛高速的巨大作用待通车后将逐步体现。
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