阳江至茂名段架梁任务完成过半,深茂铁路一期预计明年6月通车。一期工程全长约266公里,设计时速200公里。(看来我的买菜车可以称为跑车了){:1_991:}

据中铁二十五局现场负责人介绍,深茂铁路一期工程设计桥梁101座,合计总长87.8公里,需架设T型梁9772片,其中,他们负责了阳江至茂名段,共计54座桥梁的架设任务,共需生产、架设T型梁5320片。为科学合理安排施工任务,施工方分别设置了电白铺架口和阳西铺架口,配备两台架桥机分两个作业面开展架梁施工,其中电白铺架口采用TJ165型架桥机由电白望夫镇往阳江方向架梁,阳西铺架口则采用DJ180型架桥机由阳西梁场往阳江方向架梁。近日,两个铺架口已顺利汇合,下一步施工方将全力以赴完成剩余架梁施工任务。

串起8大城市融入2小时经济圈深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,深茂通车后将会串联起深圳、东莞、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名等广东8座重要城市,再加上已经建成的茂湛铁路,不仅可以使茂名、阳江、湛江等地融入珠三角“2小时经济圈”,享受珠三角的经济辐射和发展带动,从广州等地到粤西探亲、旅游、办事、投资更是方便得不要不要的!
深圳↔茂名:3小时以内 深圳↔湛江:3.5小时 广州↔茂名:2.5小时 广州↔湛江:2.5小时左右 广州↔阳江:约2小时 佛山↔茂名:3小时 
深茂高铁共设置18站,分别是:深圳北站、虎门南站、中山北站、横栏站、江门南站、双水站、台山站、开平站、恩平站、合山站、阳江站、阳西站、马踏站、观珠站、茂名东站
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