高铁开通后对茂名发展，及客流量讨论下。

茂名高铁佬

茂名现在三个高铁站离化北高北信宜80到100公里左右，但是这些地方到方去茂名的路实在太差了，我现在怕高铁开通后茂名的客流比不上湛江，就可笑了，想要始发终到的车就不会太多，只能是过路车。因为广铁会因为你的客流情况来停站的，客流太少会飞站的。始发终到客流不够，它不会搞的。化北高北信宜各地连接高铁要3个小时，这些地区人会坐吗?单茂名市区客流有多少呢，搞好点各地连接高铁的路。一个小时到高铁站的话，我想好多大巴会收水的，到时来茂名玩消费的人多，旺起来了，大茂名不是梦

茂名高铁佬

共为茂名发展努力

茂名高铁佬

无人自己顶起

改期

票价给力客流不是问题

建设美好家乡

我顶

建设美好家乡

系方便茂名、电白矛系方便高北化北

boscoLee

茂名站交通方便性远比湛江西好。即使现在高州化州电白吴川都是在茂名火车站坐火车。

茂名高铁佬

boscoLee 发表于 2017-5-28 14:36
茂名站交通方便性远比湛江西好。即使现在高州化州电白吴川都是在茂名火车站坐火车。

址蛋。人家有吴川站，塘口站，湛江西站，来你茂名站坐车，除非拆了茂湛铁路

茂名高铁佬

建设美好家乡 发表于 2017-5-28 14:35
系方便茂名、电白矛系方便高北化北

所以说客流有可能不会大，单茂名市区有多少人?除非连接公路搞好，化州市区上来茂名都要30 40分钟方便吗?

爱国13

僧多粥少，一票难求。{:1_991:}

茂名高铁佬

改期 发表于 2017-5-28 14:32
票价给力客流不是问题

单茂名客流，高铁到时不知开多少趟，像贵广一天45对客流都不足65%，(要等成贵，重贵开通补客流)，南广一天62对客流量80%到90%。才慢赚钱。你说客流不足时给你开20多对的，你信不信?哪还方便吗。

boscoLee

茂名高铁佬 发表于 2017-5-28 15:51
址蛋。人家有吴川站，塘口站，湛江西站，来你茂名站坐车，除非拆了茂湛铁路

先去调查再发这句话，去茂名火车站看看

茂名高铁佬

爱国13 发表于 2017-5-28 15:59
僧多粥少，一票难求。

有可能吗，40对车，一对8编组的430x40等差不多一万8千多人，茂名一天有一万8千去广州，回来也是?，现在集团一般会先开20多对，客流多再加的，南广就是先30对加到现在65对，贵广加不了还要减车。

茂名高铁佬

boscoLee 发表于 2017-5-28 16:03
先去调查再发这句话，去茂名火车站看看

普客没什么车去湛江，都是从茂名或化州去广西了，以后人家有了车站车多了会会来吗?，单是茂名市有多少去火车站等，看买票就知道，以前茂名西属南宁，茂名东我不知吗。集团有公布发送了多少人的。都联网的买了票就会知

我的美丽家园

最近市区就是茂名站了，你去看看广州，韶关，湛江西，那个不是离市区十几二十公里。