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中华H3 天生运动健将

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发表于 2017-6-8 13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
     90后消费群体已逐渐成为汽车市场的主力消费群体,他们朝气蓬勃个性鲜明,汽车对于他们而言已不仅仅只是交通工具而已,更是一种社交介质和手段。对于年轻人而言选择一辆车就选择了一个族类,而中华H3在某种意义上也成为一个族类的符号,青春、阳光并且充满激情,像个天生的运动健将一样,反应迅速,动若脱兔。
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       随着中国品牌汽车的日益繁荣,汽车设计和性能与合资品牌的差距正在缩小,某些领域已呈赶超之势。中华品牌对于旗下产品的规划,一向是谨慎而求精的。小型SUV中华V3上市之后一炮而红,成为屈指可数的爆款车型。之后经过两年的沉淀,中华又将剑锋指向了运动型家轿市场,重磅推出中华H3。
这是一辆真正意义上为年轻消费者量身打造的产品,论颜值,它以流线造型引领了当下年轻人的主流审美趋势。
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        来自意大利籍的设计师迪米特里,此前曾参与过法拉利、玛莎拉蒂等豪华车型的设计工作,他以前瞻性的设计为中华H3带来了无与伦比的锐利线条,造就了中华H3无国界的颜值品相。太极意象大灯、“弓”形下格栅等中国元素,与西式豪华品牌设计搭配得相得益彰,不仅符合中国年轻人的审美,也意味着对驾乘人员视觉审美要求的尊重与满足。
        运动,通常具有竞争性。所以当中华H3以一种运动的姿态出现在公众面前时,以年轻人的语系重新解读了年轻人的需求,并且以天际颜值为“看脸”的当下车市带来了一缕新风。

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论性能,它以1.5T发动机的动力总成秒杀一众同级别竞品车型。

       为了获得与动感外观匹配的速度,中华H3搭载1.5T动力系统,与5MT/5AT完美匹配,澎湃动力带来驾控感的同时,实现了高效节能、低碳环保。
        此外,中华H3还采用了前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式后悬架的悬挂组合,提升防侧倾能力、转向更具精准度、车身更加具有稳定性。不仅如此,中华H3采用德国运动化底盘调校,不但具备了德式精准操控,更实现了澎湃的动力输出和驾乘舒适性的兼顾。坐进驾驶室内,借鉴跑车元素设计的方向盘和红色走线座椅,会给人营造一种仿若置身令人热血沸腾的赛道场景,获得超燃的加速欲望。

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        另外,采用博世公司八位一体ESC系统、宝马相同供应商EPS电子助力转向系统,中华H3不仅具有低速轻便、高速沉稳的优势,而且效率高达90%以上,可节省燃油3%~5%,并且维修费用更低。
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