高水路就是一条没法市内化的路，路十必没法成市内

abclhd · 发表于 2017-6-30 11:10

如果没有立交桥，即使禁行货车，一旦各大楼盘入住，那个十字路口也肯定是交通黑点。

兴旺发达 · 发表于 2017-6-30 22:49

潘州大道只有向北延伸到羊角才能真正分流高州方向的过境车辆

兴旺发达 · 发表于 2017-6-30 22:49

潘州大道只有向北延伸到羊角才能真正分流高州方向的过境车辆

针砭时弊 · 发表于 2017-6-30 23:24

高水路城区段现叫茂名大道，是必须市内化的道路。油十路就仅凭茂名第一个真正意义上的综合体东汇城所在地，就必然要成市内路了，何况这区域远非仅如此。过境路方案早已形成，那就是东环路在爱群路口接上茂高快线从城区东边绕城而过，这显得是北组团城区扩容提质发展的必须之举。

故事的小黄花 · 发表于 2017-7-1 09:49

几年后的世界谁又看得清呢

丰华正茂 · 发表于 2017-7-1 10:38

大多方法，限时禁大货车进城，省城特区就那样，禁字可以解决很多，禁摩禁电，，，

爱，需要包容 · 发表于 2017-7-1 19:54

挖涵洞比天桥更实际

爱，需要包容 · 发表于 2017-7-1 19:54

@故乡在南海

牛古gu · 发表于 2017-7-1 20:40

高水路名称是省道S280，想改为市政路请先另外新建一条省道代替

大猫咪大茂名 · 发表于 2017-7-1 21:08

其他不说，我就奇怪油城十的路是怎么设计出来的？这是新规划路啊，人口这么多设计这么小，还弯弯曲曲，我是真服了

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